伊朗有可能开挖一条里海通往波斯湾的运河吗？如果可以的话对里海沿岸国家都有哪些好处？

虽说凡事无绝对，但伊朗想要挖一条运河沟通里海与波斯湾，难比登天，无论是资金还是技术等各个方面，都是相当巨大的问题，而且退一万步来说，倘若伊朗真的修成这条运河，可能还会带来更多的麻烦，未必会带来好处。

伊朗是个临海国家，南部是世界石油宝库波斯湾，而北部是全球最大的湖泊里海，由于里海的石油利益分配问题，长久以来，里海沿岸五国对于里海是海是湖争吵不休，直到前两年才真正达成了共识。

在将近二十年前，伊朗就想要开挖一条运河，将里海与波斯湾贯穿在一起，不过这个提议说了很多年的时间，却毫无进展，依旧存在于幻想之中。

伊朗是该运河计划的提议者，而俄罗斯与中亚里海沿岸的其他三国，对这个运河计划也都非常支持，毕竟能多得一个出海口选择。

不过理想与现实之间的差距总是巨大的，里海与波斯湾直线距离最近处也超过了750公里，如果考虑到合适连接水域，那么至少也有1200公里，要知道苏伊士运河也才190公里。

困难的不仅是距离太远，更糟的是里海与波斯湾之间的伊朗土地几乎都是高大的山脉与地形崎岖的高原，平均海拔在2000米到2500米之间，而且缺乏天然水体可以利用，想开凿运河，工程量大到难以想象。

伊朗本身的经济条件就不好，里海沿岸其他几家也不怎么有钱，就算一起出钱也很难进行运河计划的建设，无论是资金问题，还是技术问题，都非常困难。

伊朗想要开挖一条运河连接里海与波斯湾，无非还是看着苏伊士运河每年给埃及带来的巨大收益觉得羡慕，伊朗的想法是，如果自己能开凿里海波斯湾运河，那么就能够另辟蹊径，沟通里海沿岸与中东地区，获取巨大的经济收益。

而对于俄罗斯、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、阿塞拜疆这四家来说，如果里海波斯湾运河开通的话，也是好事，俄罗斯就可以找到直达印度洋的新航线，其他三方也不需要从陆路或者从俄罗斯绕行出口商品。

表面看起来，伊朗构想、其他四国喜闻乐见的里海波斯湾运河，若是开凿成功的话，会带来很多的好处收益，但事实上可能却恰恰相反。

且不说里海波斯湾运河计划的工程量实在惊人，就算开凿成功了，其实意义也不大，里海沿岸五国无一例外都是油气出口国，而且经济上非常依赖能源矿产出口，运河连接的是波斯湾，就算开通了，里海沿岸五国的油气价格也毫无优势可言。

再者，里海波斯湾运河根本无法与苏伊士运河相提并论，除了对沿岸各国之外，对其他国家根本就是可有可无的存在，伊朗想像埃及那样靠运河收大量过路费，简直是在做梦。

运河建设的成本无法想象难以估算，但是能够带来的预期收益却微乎其微，修建这样一条运河不仅吃力不讨好，还极有可能巨额亏损。

其实，真正想让这条运河开通的并不是伊朗，而是俄罗斯，数百年来，俄罗斯一直都想将势力扩展到印度洋沿岸，但一直都没成功，如果这条运河真的开通，那么对俄罗斯来说，实在是个巨大的好消息，就不必再受制于土耳其海峡。

然而西方各国必然不会允许这样的事情发生，尤其美国等，波斯湾地区本就驻有大量美军，有诸多美国盟友，运河开通其实也无法能带来实质性变化，却可能增加新的变数，让本就错综复杂的中东问题变得更糟。

伊朗的里海波斯湾运河，几乎就是一条现实中无法开通的运河，即便梦想成真，带来的可能不是利益，而是无穷无尽的麻烦，根本没什么好处。