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泰国也不傻！

克拉地峡如果能够修通，太平洋和印度洋之间的航程缩短1200公里，大型油轮可节省2至5天，而克拉地峡可能将会让泰国更富裕起来，而泰国也可能成为更发达的国家。

但是为什么泰国不开凿克拉地峡呢？可能主要有以下几个原因。

1、克拉地峡投资巨大

克拉地峡，大概需要凿通102公里，400米宽，水深25米，双向航道运河。东临泰国湾，再向东是中国南海；西临安达曼海，向西进入印度洋。

而想凿通这样长102公里，宽400米，水深25米的大通道，可以说也要耗费天文数字，据估算大概需要花费280亿美元甚至更多。而且这个可能还不算配套设施等费用，如果算上配套设施等，可能资金需求将超过300亿美元。

但是节省的距离也只有1200公里，节省的时间是3-5天，如果克拉地峡收费昂贵，那么可能很少有船只经过，但是如果收费太便宜，那么可能克拉地峡收回投资的时间也将会很长。

因此，克拉地峡投资巨大，可能仅仅依靠泰国政府是很难去下决心投资的。

2、克拉地峡对新加坡影响巨大

现在马六甲海峡是黄金水道，可以说为新加坡创造了巨额的财富。新加坡从一个小国家成为全球第四大金融中心，也是东南亚最大的船舶修造基地、世界第三大炼油中心、世界第四大港口、第五大航空港、第一大燃油供应基地。

而如果克拉地峡修建成功，那么新加坡的经济将遭受到巨大的影响。因此，新加坡可能是不会同意让修建克拉地峡的。

3、克拉地峡对泰国可能也有影响

泰国政府不开凿克拉地峡的一个重要原因也是害怕局势不稳。泰国政坛不太稳定，经常是军政府和民选政府轮番执政，泰国南部地区主要是伊斯兰居民聚居，长期不满于泰国中央政府的统治，一直在争取独立。

如果开凿克拉地峡，将会把泰国一分为二，那么泰国政府对于南部地区的管理可能会出现更多的不稳定因素，可能会加剧泰国南部局势的不稳。

因此，正是由于害怕开凿克拉地峡造成泰国南北局势的不稳定，泰国对于克拉地峡也是非常的谨慎。