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这个问题的热议程度很大，不同的人有着不同的看法。当然，答案就只有两种：一种认可，一种不认可。如果从侧面讲，油价过低确实阻碍着新能源汽车的发展、创新以及融入市场。因为大家觉得燃油车更为划算，肯定会继续使用燃油车，不会使用新能源汽车。但是，新能源汽车又是未来汽车的趋势所在，可再生能源、绿色、环保，能够满足日常出行等。所以，矛盾就存在了。

从油价方面看，就算是油价降至2016年的水平，对比新能源汽车的使用费用，依旧是新能源汽车的费用更低一些。除此之外还存在保养、车检等费用。

现在问题就出在哪里呢？新能源汽车的购买上，如果原来的燃油车能够直接使用新能源，那么肯定会降低燃油的使用直接进行新能源，因为使用费用低。但是，老车并没有这项服务，依旧是使用着燃油进行上路。并且，油价水平对于绝大多数车主而言，虽然贵，但也是能够接受，总比再次购买新能源汽车要划算。

所以在这个角度上，章弘财经评论员就说出了“油价过低，会影响新能源的创新”。

但是，新能源创新并不能让油价升高来解决，需要的是脚踏实地的更新，促进更新换代，产品更迭。并且现在新能源汽车并没有达到燃油车的方便程度，因为原途奔波还是存在较大的问题，并不是所有的地方都有充电站，也并不能完成5分钟、10分钟就能够充电成功。所以，燃油车还是更为方便一些。

新能源汽车要想更加融入市场，需要的是更为完备的技术以及配套设施，而不是提高油价！

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