这三款车里面，谈性价比，首先要看用车的定位是什么，是日常的通勤工具，偶尔出去野一下，还是经常出去旅行并且需要中度越野的需求。
普拉多2700现在只能走中东版平行进口，所以对比的话应该是国产的3.5排量的普拉多。
三款车的价格上面，帕杰罗V97最便宜，途乐居中，普拉多最贵。
普拉多在三款车中的油耗水平应该相对占优势的，发动机很成熟，日常家用的情况下，城市路况的油耗经济性应该是三台车中最低的。帕杰罗的油耗水平历来比较高，作为通勤车是比较浪费的，途乐Y62则是个头最大的一个，如果停车位紧张，是要慎重考虑的，所以，如果主要用途是城市里面跑，我觉得性价比最高的还是普拉多。
考虑经常旅游和越野的需求下，普拉多就没有多少优势了，老款的全时四驱被废掉，被分时四驱系统取而代之，对于很多不是特别擅长越野车的车主来说，会带来太多的麻烦，动力方面，三款车的差别不大。
不过，普拉多在中国的神车地位、高保值率和口碑，买了也不会后悔。
途乐我觉得是性价比最高的一款，配置什么的都超赞，车型最大，开出去特有面子的感觉。
考虑使用需求，我个人的建议还是帕杰罗会好一些，毕竟达喀尔拉力赛九连冠的荣誉不是白拿的。
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