如何用一段故事来证明你来过西藏?

我是2015年7月份从广州自驾去的西藏,走的川进青出的路线,那次行程前后耗时22天,也结交了不少非常好的朋友,是令我记忆非常深刻的一次旅程。

在此之前的2014年夏天,我们一家三口就从广州自驾去云南游玩了一次,途径南宁、百色、红河、昆明、大理、丽江,最后一直到了云南的藏区——香格里拉,全程来回15天。那次旅程非常的愉快,初次体验了高原环境对自己的身体的挑战,在丽江、香格里拉、普达措,都出现了高反的症状,那种头痛欲裂、胸闷气短、彻夜难眠的感觉,至今记忆尤新,这次的高原初体验也挑起了我对自驾西藏的浓厚兴趣,因此才有了一年后的西藏自驾旅程。
为了这次西藏自驾旅程,差不多提前了半年的时间开始研究路线、攻略、注意事项、物资清单、沿途景点等各种信息,同时,通过在互联网上的信息发布和沟通,认识了一帮计划2015年7月进藏的朋友,建起了QQ群和微信群,整天热热闹闹的讨论着进藏的一些,并相约一起同行,很庆幸,认识了这帮朋友,一直相交、互助,现在看来,这算是此行最大的收获吧。
我们是从2015年7月11日开始出发的,群里面的车友从广州、顺德、深圳、中山、南通、杭州、南京、青岛、武汉等十几个城市差不多同步出发,奔向共同的集结地——四川石棉。当年因为雅安至天全修路封闭,因此我设计的路线变成“雅安——石棉——泸定”,所有的车友在7月13日想聚在了石棉的长征梦大酒店。
在石棉是一次非常欢快的相聚,因为是带娃自驾西藏的旅行,很多家庭都带上了自驾的孩子,7、8个6-10岁的孩子给整个旅途添加了很多欢乐的气氛,很多人出去旅行不喜欢带孩子,我们的想法恰恰相反,不带孩子,真的少了很多乐趣啊。
当晚全体大聚餐,聚餐之后对整个车队进行了分组,因为十几台车如果一起跑的话,要协调起来非常困难,每个人的开车节奏也会不同,任何一台车出现问题,如果全体车队都等待的话,也会带来很多问题,所以,我们当时就按照3-5台车一组的方式进行了分组,每一组都是一个互助车队,一起同行、互助,这样的组队方式为后续的行程带来了很多的便利,而且,途中和不同车队的多次重逢也平添了很多喜悦的感觉。
第二天,7月14日,全体车队从石棉出发,正式开始川藏线进藏的行程,基本行程如下:
day1:石棉——雅江,320公里,跑了10小时左右,翻越了折多山和高尔寺山,中间途径了泸定、康定、新都桥,去了泸定桥,康定因为下雨,没有去游览,而且失误的地方是没有住在新都桥,选择了雅江,雅江四面环山,非常拥挤狭窄的县城,住宿条件也不好,吃也没啥吃的,这个建议替换成新都桥。这一天另外一组的中山车友出现严重高反,在雅江休息了2、3天,之后坚持到了巴塘,没法坚持下去,原路撤退了。
day2:雅江——巴塘,310公里,跑了8小时左右吧,中间比较多的高原景色,有毛垭大草原、海子山、姐妹海等景观,值得边走边看,不需要太赶时间,巴塘的条件比较好,住的比较舒服;
day3:巴塘——如美镇(竹卡村),200公里,8小时左右吧,这一段路要经过金沙江和澜沧江,途经芒康的时候可以吃中饭,这段路正式进入藏区,开始查证件、限速,体验各种限速的不爽和必要性,中间有一些路段会有落石,需要注意行车安全,车速不要过快。
day4:如美镇——八宿,200公里,起了个大早,一直盘山路上山,一侧的悬崖景观非常震撼,司机需要特别集中注意力开车,路况真的挺险的,这一段路的景观包括东达山、邦达草原、业拉山、九十九道拐、怒江大桥、安久拉山,这一天的行程不算太紧张,路上景色很美,路况也复杂,要特别留神注意安全。
day5:八宿——波密,220公里,要经过然乌湖、3888公里路桩、米堆冰川等景点,路上的涉水和塌方路段较多;
day6:波密——林芝,230公里,主要景观有盔甲山、色季拉山、南迦巴瓦峰、尼洋河风光等,当时为了赶早通过通麦天险,车队早上6点不到就出发了,当时通麦隧道没有贯通,走的还是老路,有几个地方在会车的时候,车轮都已经在悬崖边上了,现在回想起来都是一身冷汗,通麦天线是难度最大的地方,现在方便多了;
day7:7月20日,林芝——拉萨,420公里,这个行程主要是赶路了,要翻越全程海拔最高的米拉山口,山上气候多变,要注意防寒保暖。
7月21日——23日,大家在拉萨自由活动,有的朋友花了两天时间去了珠峰大本营,考虑到老婆孩子的适应能力,我们把行程都安排在了拉萨市内,布达拉宫、八廓街、大小昭寺、哲蚌寺、罗布林卡这些景点都走了个遍,因为就住在八廓街边上的一间小客栈,每天都会去八廓街跟着朝拜的人流转上几圈,喝两杯甜茶,感受着西藏的生活节奏。
期间我们还抽了一天的时间去了羊卓雍措,去的时候天气不算太好,山顶的观景台被一群人拦着收费,所以我们直接就下到半山和湖边去了。
7月24日,启动青藏线的回程。
第一天从拉萨开到安多,中途去了纳木错游玩,不过这样的话行程和时间比较紧凑,早上最好一大早就出发,我们当时抵达安多的时候已经是晚上11点多。
第二天从安多直奔青海格尔木,路程很长,尤其经过高原冻土区,要特别留心暗冰和暗坑,驾驶安全隐患很大。
一路上会经过可可西里自然保护区和索南达杰保护站,幸运的是看到了很多藏羚羊在公路liang两边的草甸上悠闲的吃草、漫步。
7月25日,抵达格尔木,之前十几台车由于后面的行程差异,有的已经先走了,所以到达格尔木的时候还剩8、9台车左右,从高原下到海拔2000多的格尔木(虽然还是高原),大家也敞开了,青稞酒、抓白条(手抓羊肉)的味道真是非常好,至今都一直回味。
7月26日,大家先去了查尔汗盐湖,这个是听了朋友的推荐,说不比茶卡盐湖差,去了一看,果然不假。

游览完之后,我们就直奔青海湖了,在青海湖边的帐篷营地,7、8车的朋友,一起烤了一只全羊,总共也就1500左右,真的是非常的划算。

第二天7月27日,到了和大家分手的时候了,朋友们要各自回家了。

我们当时直奔西安,在西安又玩了两天,去了兵马俑,见了老同学,然后就一路回家了。


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文章来源:网络整理
  • 发表于 2022-01-01 22:13
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  • 分类:旅游