山东到西藏自驾来回要多久，预算是多少？

去西藏自驾游是很多人的梦想，不过，作为国内屈指可数的几条长距离长时间的自驾游路线，对于大多数假期有限的人来说，跑一趟需要多长时间、多少钱，确实是需要重点考虑的问题。

作为一个多次自驾进藏的老旅友，先大致说一下我从广州出发进藏的情况。

我是一家三口从广州出发，到达成都后走G318川藏线进藏，抵达拉萨后，走青藏线出西藏，经青海湖、西安、湖北最后返回广州，全程耗时20天，行程9000多公里，花费2.1万元。

那么从山东出发又是什么情况呢？刚好我有两个朋友是青岛的，那么我就以青岛出发、川进青出的路线、一家三口自驾游为例来给你详细分析一下。

这段路全程1900公里，全程赶路并且不考虑中途游玩的话，需要2天的时间，中途可以在三门峡或者西安经停休息一天，当然，如果你们中途还想去开封、洛阳、西安这些千年古都去转悠的话，时间和金钱都要花了的多了去了。

按照百公里50元的油耗水平和0.5元/公里的高速公路收费标准来算，这一段路的交通成本为1900元。

一家三口在三门峡和成都各住一晚的住宿标准按照200元和300元的标准来计算，住宿费500元。

两天的餐饮支出按200元/天计算，成都估计要吃一顿好的，合计600元吧。

所以，第一段的行程里面交通费1900元，住宿费500元，餐饮费600元。

传统概念上的G318川藏南线始于成都，途径雅安、泸定、康定、新都桥、雅江、理塘、巴塘、芒康、左贡、八宿、波密、然乌、林芝，终点抵达拉萨，全程2000公里左右。

这段路除了成都到康定、林芝到拉萨这两段修通了高速公路以外，其他1000多公里都是普通国道，从自驾游的体验来说，建议最好不走高速公路，而是全程国道来体验川藏线的奇、险、美。

走川藏线进藏，总的来说油耗水平大概会增加10%左右，然后藏区的燃油价格会比内地高10-15%左右，那么总体按照增加25%来测算，也就是百公里油耗65元左右的水平，2000公里的燃油成本是1300元，如果中途要去绕道去稻城亚丁游玩，去林芝周边的各个景区游玩的话，就再增加400-500公里的行程和300元的燃油成本，燃油这一块合计1600元。

以前川藏线的隧道没有修通之前，我们走川藏线进藏一般需要7天的时间，现在因为两头的高速公路修通了，然后整条川藏线上十几个高山垭口至少有一半以上修通了隧道，行程时间大幅缩短，以前需要几个小时才能翻过去的山，现在几十分钟就可以了，所以现在正常走川藏线的话，也就是5天的行程就可以抵达拉萨了。

如果你中途想去稻城亚丁游玩的话，就要增加2天的时间，林芝周边的游玩1天的时间，这样算的话，充分玩一下就是8-9天了。那么川藏线沿线的住宿一般是150-200元左右可以找到条件适中的酒店或客栈，按200元的标准的话，9天住宿费1800元。

然后9天的餐饮费按150元/天的标准可以吃的很好了（一家三口），合计1350元。

稻城亚丁的门票价格是150元/人，景区观光车是120元/人，不算其他费用的话，至少270元/人，一家三口的费用870元，如果再零零碎碎的买点纪念品啥的，就按1000元来算了。

沿途就还有米堆冰川值得进去游玩一下，门票价格是50元/人，观光车的话是36元/人，此外就还有10元/人的保险费用，三个人就300元。

林芝这边就巴松措的门票价格125元/人，你再七七八八买点东西，一家三口就算500元了。

然乌湖、姐妹海这些景区都是不要钱的，尽管看，管够。

第二段的行程里面：交通费1600元，住宿费1800元，餐饮费取整1400元，门票等综合费用1800元。

拉萨的话，除了市内的布达拉宫、大昭寺、小昭寺、色拉寺、哲蚌寺、罗布林卡、八廓街、药王山、宗角禄康公园、清真大寺等景点意外。拉萨周边的羊卓雍措、纳木错等圣湖也是肯定要去游玩的，至于其他的周边景区，就看个人诉求了。

如果要去羊卓雍措（羊湖）和纳木错的话，两个景区并不在同一个方向上，需要分开游玩，各需要1天的时间，总的行程上会需要500公里左右，再加上拉萨市内各景区之间的行程，就按600公里来算，还是一百公里65元的标准，燃油支出400元。

然后拉萨市内至少需要3天的时间才能游玩的比较充分，最好是4天就更轻松了，加上羊湖和纳木错的时间，这一段的话需要6天的时间，拉萨一般200元是能够找到比较合适的客栈了，那么住宿费就是1200元。

门票方面，主要是布达拉宫的门票有淡旺季的差别，而且差距特别大，淡季100元/人，旺季200元/人，需要预定，如果找黄牛的话，价格更高。纳木错的门票价格价格是淡季50元/人，旺季120元/人，我估计你都会是旅游高峰期过去自驾游，那就按旺季来算，各景区门票打包按500元/人的预算，一家三口的门票支出1500元。

餐饮方面，藏餐肯定是要去吃的，玛吉阿米肯定是要去打卡的，平均按300元/天的标准吧，可以吃的很开心了，6天就1800元。

第三段的行程里面：交通费400元，住宿费1200元，餐饮费1800元，门票支出1500元。

拉萨周边游玩结束后，就开始返程，通常第一次自驾进藏的朋友，绝大多数都是走G318川藏南线进藏，走G109青藏线出藏去青海的方案。那么这段路是从拉萨出发后，经羊八井、那曲、安多、沱沱河、五道梁等地，先抵达青海的格尔木，然后再一路向东前往青海湖。

这一段路的前半段从拉萨到格尔木的距离是1200公里左右，一天是不可能跑完的，全程绝大多数路段是在海拔4000米以上的青藏高原上奔驰，因为限速、道路路况不好等原因，中间一定要在那曲或者安多住一晚，我一般都是住安多，虽然条件比那曲差不少，但是第二天可以少走将近200公里，如果住那曲的话，第二天会很晚很晚才能感到格尔木。

然后后半段是从格尔木到青海湖的距离为650公里左右，中间会途径茶卡盐湖，不过我觉得没什么太多好看的了，季节不对的话，看上去很脏，而且游客太多了。

那么这一段接近1900公里的话，同样按百公里油耗65元来计算，再加上格尔木到青海湖是收费公路，交通费合计大约1500元。

然后安多和那曲建议找一家条件好的酒店入住，最好是能够供氧的，我们在安多住的三江源大酒店，500元/晚，价格是比较贵，但住的还挺舒服的，睡的好，第二天才有精神在高原上跑长途。

格木的话，服务设施很完备，200元可以找到很不错的酒店了，到了青海湖之后，可以租一个靠近湖边的帐篷，1、200元足以，所以住宿这一块，3天的住宿支出按800元计算。

餐饮的支出预600元吧，当然如果你想在青海湖边烤全羊或者吃大餐就另算了，还有就是格尔木的手抓白条（水煮羊肉）超级好吃，一定要去尝试。

第四段的行程里面：交通费1500元，住宿费800元，餐饮费600元。

第五段就没啥好说的了，玩了这么久，也该收心赶路回家了，从青海湖出发，经西宁、兰州、中卫、吕梁、邢台、济南等地，一路向东走，全程走高速公路约2100公里，按百公里50元油耗和0.5元/公里的高速通行费来计算，交通费用支出2100元。

行程上要分成2天完成，第一天争取跑到吕梁，第二天到家，住宿费用200元够了。

餐饮方面400元也足够了。

基于以上的行程安排和预算评估，汇总如下。

一、行驶里程

全程约8500公里。

二、行程时长

整个旅程的总耗时需要22天。

三、费用支出

1、交通费用支出7500元。

2、住宿费用支出4500元。

3、餐饮支出4800元。

4、门票支出3300元。

以上合计为20100元。

除此以外，在出发之前，建议对爱车做一次全面的保养和长途检测，对于轮胎、刹车这些容易损耗的部件进行检查，如果磨损太严重的话，最好及时更换新的，这一块会单独有一笔支出，具体就看车辆的车况来定了，少则几百元，多则几千元都是不好说的。

另外就是在出发前，要进行物资的准备，食品、药品、车辆应急救援的物资、服装等，这一块一般也得花个1、2000元，具体就看个人需求了。

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