因为没钱,是的你没听错,作为全球最大经济体之一的日本,没有足够的预算来将电线杆子给埋起来,而且相差的数字并不是一点点,是差得非常多。
国内这些年经济快速发展,城市里很少能再见到密密麻麻电线的情况,可在日本,电线杆仍旧到处都是,甚至遍地都是的电线杆与杂乱的电线,成为了日本的一道风景。
一般来说,越是发达的地区,随着经济的发展,为了城市的整体风貌,都会将电线给埋起来藏到地下去,这是全球通行的做法,尤其是大都市之中,杂乱的电线实在不像样子。
除了国内之外,像是伦敦、巴黎等都市,城市公路的无电线杆率能达到90%以上。
然而作为老牌发达国家的日本,即便的东京这种地方,也仅有不到三成的电线被埋入地下。
倒不是日本不想把电线藏起来,毕竟裸露在地表的电线不仅看起来很不美观,而且也经常产生出很多的问题,但日本也是在是无可奈何没有办法,他们不能把电线都埋入地下。
尽管日本是世界第三大经济体,但是日本每年的财务支出预算却并没有那么充裕,尤其是国土交通省在电线改造方面能用的钱,就更少了。
东京奥运期间日本就想着无电线杆化,结果没想到只改造了零头不到的电线里程。
日本每年能提供的相关经费只有三百亿日元,但平均每改造一公里就要花六亿日元,光是一个东京就超过两万四千公里,这经费的空缺有多巨大可想而知。
日本位于板块交界之处,其各种自然灾害多发也是全球出名的,基本每天都地震,而像是台风暴雨、山洪泥石流什么的,也是家常便饭,真可谓多灾多难。
因为自然灾害实在太多了,也就造成日本不可能把电线都埋在地下。
如果将电线全都埋藏起来,那么灾害发生的时候或者平时出现问题,就很难发现到底是哪里出现了问题,排查起来难度很高,这是非常不利的地方。
从明治维新时代开始,日本就确定了土地的私有制度,即便像是富士山这种地方,也有很大一片土地并不属于日本国家,日本都市之中,也有许多私人土地。
咱们改造线路,集中起来办理,可日本却做不到,因为土地的归属方太多了。
日本要想改造电线的线路,必然征求土地所有者同意,但这玩意儿风险很高,大多数人根本就不会同意,只要几家反对,那么整体的工程就很难进行下去。
日本近代化进程非常早,有很多的线路都已经十分老旧,问题很多,可日本却缺乏相关的能力去进行改造,因此日本大小城市,都时常见到破旧杂乱的电线。
因为电线留在地表,也产生了很多问题,比方说安全问题,以及影响城市风貌。
当年东日本地震时,大量倒下的电线杆不仅造成诸多二次灾害,还阻塞交通,妨碍了救援。
虽说在今天的日本,电线杆已成为了一道别致的风景,甚至于还受到了不少人的欢迎,可这也是没办法的办法,算是苦中作乐,日本不埋电线,也是在是缺钱又受条件所限制。