事业单位人员有车补吗?
作者: 昆明财税服务平台
大部分地方都没有,只有少数地方有。
所谓车补,指的是公务交通补贴,把公车改革之前享有公车保障的模式变更为按照级别发放一定数额的交通补贴,主要是用于公务用车支出。
2014年7月16日,中共中央办公厅、国务院办公厅联合发布了《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》,明确取消一般公务用车,普通公务出行社会化,适度发放公务交通补贴。车补的标准原则上为正厅局级每个月1500元、副厅局级每个月1300元、正县处级每个月1000元、副县处级每个月800元、正科级每个月600元、副科级每个月450元、科员每个月300元、科员及以下每个月250元。
到目前为止,从全国范围来看,公车改革仍然只是针对行政单位和参公管理单位编制的人员,事业单位虽然也推行了公车改革,但大部分事业单位的人员都没有发放车改补贴。主要原因是事业单位行业类别多,单位类型复杂,人员身份不一。其中就包括经费来源渠道不同,有的事业单位是财政全额拨款,有的是差额拨款,有的是自收自支,车补这部分的经费数额很大、财政难以承受。据了解,目前全国有97%以上省份的事业单位人员没有车补待遇,只有3%左右的事业单位有车补,但标准也比公务员更低。比如浙江省、湖北省,对省属的非参公管理的事业单位机关本级,以及省属各部门所属的事业单位,适度发放了交通补贴,补贴标准为公务员的70%左右;江苏省也给予部分事业单位发放了车补待遇。
由此可见,目前全国大部分事业单位人员没有车补,即使少数地区适度给事业单位发放了车补待遇,标准也低于公务员。
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