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比亚迪新开发的刀片电池将于2020年的3月份首次量产，并且将搭载在新车，汉，上，并且标称续航里程可以达到600公里以上。刀片电池拥有300多项核心专利，体积能量密度包括重量，能量密度都有大幅度的提高，在设计强度，安全性以及成本上都有非常大的竞争力。

那么它跟特斯拉的电池相比，实际上还是有着非常明显的优势。纵观特斯拉，我们可以看到它在近几年没有一个明显的技术进步，相反它采用我们国内的某工厂来代工，所以说制造的电池技术，可以说还维持在一种传统的概念方面。

但是刀片电池已经是在整个电池行业拥有一定的领先地位，所以说在特斯拉研制出新的专利技术之前，那么我认为刀片电池在国际的竞争力是非常强的，因为毕竟独树一帜，可以说制造电动汽车的厂商，那么如果想采用比较好的电池，刀片电池绝对是首选之一。