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比亚迪在研发动力电池方面，推出了新的刀片电池，并且在今年的3月份进行量产。新的电池体积比能量密度相比于传统的碳酸铁锂电池来有较大的提升。所以说比亚迪汽车的电池完全可以跟特斯拉一较高下。

当然特斯拉方面实际上也有所谓的无钴电池。但实际上从本质来讲，无钴电池就是碳酸铁锂电池，只不过是特斯拉做的一种营销手段罢了，创造了一个新名词，并且这个所谓的无钴电池也是由国内的厂商来代为制造的。所以并不是比较成熟的一个技术，相反它只是一个普通的电池而已。

但是比亚迪的刀片电池，不论是从模具设计上的创新还是整体的模组改变，那么都大大节省了整体电池的模组空间，这样的话就可以布置更多的电信来提升电池包的能量密度，并且降低了生产成本，所以说刀片电池完全是优于特斯拉的无钴电池。