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在今年年初，比亚迪董事长王传福就曾经在中国电动汽车百人会论坛上发言，表示比亚迪正在开发新一代碳酸铁锂电池，刀片电池。并且会在今年3月完全量产，那么刀片电池实际上本身就拥有了300多项的核心专利，从体积能量密度上比传统的碳酸锂电池提升了近50%，而且成本整体能够下降20%以上。在电池整个的寿命方面也可以长达8年，甚至是120万公里。

所以从这些核心数据我们不难了解刀片电池。在全球电动汽车电池行业，处在一个领先的地位，当然至于是不是属于全球最优，那么我们在这里是不好说。但是通过它超长的一个寿命和超长的里程续航能力，那么也足以说明新的刀片电池相比于，传统的汽车电池来讲具有很大的提升。

那么出现这样的一种核心电池之后，对于动力汽车的发展也奠定了一个非常好的基础。因为毕竟电动汽车的核心部件就是来源于电池，如果你没有一个好的电池，甚至来讲都不能够让汽车正常的使用，比方说你的续航能力非常差，那么你在走着走着可能就因为没有电量而导致抛锚。

但是出现了刀片电池以后，那么其最大的优势就是超常的一个续航能力，这一点完全解决了车主的后顾之忧，你比方说自己的汽车，如果说要开出城区去一些跨地区的旅行，那么我们完全不用担心它的续航能力，完全可以保证我们正常的日常使用，所以说刀片电池的诞生对于汽车的续航起到了一个关键的作用，那么刀片电池的性能自然是毋庸置疑的。