想去西藏，需要哪些前期准备工作？

去西藏有几种方式，飞机、火车、自驾、摩旅、骑行都可以，需要做的准备工作略有不同，对于题主的需求，尽量提供一个全面的建议供参考。

个人身体的准备1、如果有呼吸道疾病、心血管疾病、关节炎症、皮肤炎等疾病，建议先进行治疗，待病症消失，不在发病期的时候再出发，西藏的空气干燥、高原缺氧、夜间寒冷，容易激发一些慢性病，切记一定不要带病出行去西藏高原。
2、提前10-15天服用红景天、高原安等扛高反药物，提高身体机能和血液的携氧能力，不过说实话，我们当年进藏的时候也吃了，但是没什么用，该高反还是高反。
自驾车辆的准备

对于自驾旅行的朋友而言，汽车是实现自驾旅行计划和梦想最主要的工具，一辆质量可靠、结实耐用、易于维修养护的汽车，能够为我们的旅途提供安全、舒心的保证。因此在启动自驾旅行的行程之前，对于爱车，至少需要做以下准备工作。

一、及时全面的保养、检修

自驾的旅途中，驾驶的车辆需要经历各种路况的考验，尤其是去西藏，路况复杂多变，对车辆的结构、刚性都可能带来挑战，此外，车内的各种润滑油长期使用的情况下容易积累杂质，对车辆的使用性能和可靠性造成影响。因此，定期或者固定里程的保养检修，有利于及时的发现车辆的安全隐患并进行排除，为旅途安全提供保证，建议在出发去西藏之前，做一次全面的长途检测、保养。

保养主要涉及的项目包括更换机油、机滤、空滤、空调滤等，检查电瓶电量电压、高压包、火花塞、油路、电路，检查刹车制动系统的可靠性，检查刹车片的厚度、是否出现裂纹，检查轮胎的胎纹深度，是否出现鼓包、裂纹等情况，对于一些存在隐患的部件，及时维修更换，避免带病出行。

二、轮胎的检查和更换

长途自驾旅行首要考虑的应该是耐用性而不是舒适性，对于轮胎，建议尽量选择耐磨性好、口碑不错的品牌，一旦发现轮胎有鼓包、划伤、扎钉等情况，一定要第一时间的修补、更换，千万不能带伤上路，否则很容易发生爆胎、翻车的恶性事故。

三、刹车片和制动系统

长途旅行，尤其是在西藏、新疆、云南等地区旅行，经常会面临各种道路情况，比如急弯、会车、长下坡、行人动物过马路等，刹车甚至急刹车是非常频繁的动作，这样就对刹车片带来了很多快速的损耗，经常的检查刹车片的厚度、是否出现裂纹和变形，对行程安全能够提供非常重要的保障。

四、汽车电瓶

汽车电瓶是很多朋友容易忽视的地方，我在自驾西藏的时候，因为事先没有重视电瓶的问题，出发的时候电瓶已经工作了3年多了，热车电压只有12.9V左右了，等我出青藏线到格尔木的时候终于罢工了，电量不够，打不着火，只好通过跟车友的车辆搭电的方式把车打着，一直坚持到西安才去到4S店更换的电瓶。

去西藏新疆旅行，虽然沿途有很多乡镇，但毕竟大部分路段都在荒郊野外，一旦因为电瓶的原因抛锚，确实挺麻烦的，所以，建议如果一旦出现电瓶的启动电压低于12.2V、热车电压低于13V的情况，就应该及时更换新的电瓶。

车辆辅助装备的准备

1. 准备一个胎压计，在路上可以随时检查轮胎的胎压，及时的放气、充气，调整合适的胎压。
2. 准备一对过江龙（电瓶搭电线），以防电瓶缺电情况下打不着车，可以通过其他的车辆接电来打着汽车，我在青藏线回程到达格尔木的时候就碰到了这个问题，一路搭电挺到了西安才去的4S店换的电瓶。如果有条件的，可以准备一个多功能的车用移动电源，充气、照面、接电等功能都有。
3. 备胎一定要做检查，很多车的备胎长期不用，有可能有漏气的风险，如果车的空间够，并且准备自驾较为复杂的路段，可以考虑多带一个备胎。
4. 准备一套补胎胶条工具套装，网上都有卖的，一旦出现扎胎漏气的情况，前不着村后不着店的，可以自己补胎。

旅行资金准备物资的准备证件的准备

1. 身份证。所有进入西藏的通道都会有检查站进行人员检查登记，必须携带有效期内的个人身份证，建议多准备几张复印件。
2. 户口本。如果带孩子出行，孩子没有办理身份证的话，一定要带上户口本，进藏检查一样要查的。
3. 驾驶证。检查站都要检查三证，此外，加油站加油也需要提供证件，自驾出游总不能无证驾驶吧。
4. 行驶证。原因同上。
5. 边防证。如果只是走川藏线、滇藏线、青藏线的传统路线到拉萨，不去珠峰大本营、阿里、山南、日喀则等边境县的话，可以不用办理，否则要提前在户籍地办理边防证，有效期三个月。
6. 加油卡。西藏地区各个县城都有中石油的加油站，加油很方便，但是现金加油需要登记证件信息，如果有实名制的加油卡则不用，建议提前办一张中石油的加油卡，充值4000元左右差不多够用了。

行程计划的准备

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