对于那些不舍的开自己的车的人,我真心觉得很可笑!
因为这种想法是对车辆使用的一个很大的误解,为啥这么说呢?
第一,对于绝大多数购买私家车的人来说,买车首先就是为了解决代步的问题,能够方便的想去哪里就去哪里,既方便有舒适。而且,买了车之后,你的活动范围、社交范围会得到极大的拓展,车变成了你的一个得力的工具,从这个角度上来说,买了车就应该多使用,而不是放在车库、停车场上生锈老化。
第二,车要经常开,如果你出去长途旅游,不开自己的车,而是去借车、租车的方式解决车辆的问题,让自己的车躺着睡大觉,那么一次长途旅行动辄1、20天,你的车长时间停着不动,反而容易出现机件生锈、机油老化、老鼠啃食、轮胎漏气、电瓶缺电等很多问题,保不齐你旅游回来发现车子都发动不了了,反而需要去修理店进行维修,平添很多麻烦。
第三,长途旅行对人的耐力是一个很大的考验,尤其是对于司机而言,如果开的不是自己熟悉的车辆,在遇到突发事件的时候容易出现忙中出错的问题,而且驾乘习惯的差异也会让你的驾驶舒适度大打折扣,尤其是那些买了比较贵的车的车主,习惯了开好车,长途旅行的时候反而不去驾驶自己熟悉的车辆,这不是自己找罪受吗?
第四,现在国内各个省份地区的基础道路建设都非常好,绝大多数国道、省道、县道的都是水泥路或者柏油路面,路况都很好,基本上你是不用担心你的车会经受什么严峻的考验的,即便是去西藏这种听起来、看起来环境特别恶劣、路况特别复杂的地区,也都是开各种车型都能够轻松完成旅程的,所以,你不要有太多的臆想觉得去长途自驾游就会毁车。
第五,对于绝大多数常规的自驾游爱好者,几乎不可能去走越野路况的路线,全都是在铺装路上开车前往各个地区的景点,除非你自己刻意要去挑战一些非常规路线,否则,你压根都不会有什么机会去糟蹋你的车,而那些希望去越野挑战的车友,则往往会购买那些皮实耐用的越野车、皮卡车型,可劲的造。
第六,别觉得自己的车那么娇气。现在各大厂商发布上市的车型,基本上都需要完成动辄上百万公里的各种复杂气候条件、道路条件的路面测试,需要经受充分的考验之后才能推向市场,尤其是市场占有率较大、口碑较好的车型,多少车友都开着这些车型天南海北的到处去跑过了,也没见谁说自己的车折腾几下就不能开了的,所以,对自己没自信可以,但是对车还是要有自信的。
说到最后,我自己开的是一辆汉兰达SUV,开了8、9年了,跑了20多万公里了,这中天国内包括云南、四川、西藏、新疆这些路况相对很复杂的地方都跑过很多次了,到现在车况好的很,啥毛病没有,所以,别没事瞎担心,想出去自驾游,开着自己的车出发就是了。
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