黄河注入渤海，形成黄河三角洲，会有什么利与弊出现？

黄河自青藏高原东部的巴颜喀拉山奔涌而出之后，一路向东奔流入海，然而历史上黄河屡屡改道，也是世界上主河道大幅度变动次数最多的大型河流。如今的黄河经山东在东营涌入渤海之中，也是近代才逐渐确定的事情。黄河涌入渤海，其三角洲不断向外海延伸扩大，增长的速度非常惊人。

黄河三角洲的面积不断扩大，陆地面积增加的同时，对于渤海来说当然不是什么好事，陆进则海退，黄河注入渤海以来，渤海面积不断缩减，而且黄河之水带来的大量泥沙沉积在渤海海底，造成了渤海的淤积状况不断严重。黄河入渤，当然有好处，也有很多不利。

由于途径黄土高原，加上几千年来沿岸植被的破坏水土流失，所以使得黄河成为世界上含沙量最高的河流之一。也正是因为黄河河水每年带来的大量泥沙被带到了渤海，使得黄河三角洲不断变大。按照保守估计，黄河三角洲目前每年以1.5到3千米的速度不断向渤海外海推进。“一碗河水半碗沙子”的黄河，使得黄河三角洲的东营成为一座每年面积都在扩大的城市。

不仅仅是面积不断扩大，毕竟不同于人工填海形成的硬质人造陆地，黄河三角洲因为大量泥沙淤积，每年形成的都是非常肥沃的优质土地，这对于向来耕地比较紧张的咱们来说，也算得上是件很好的事情。同时黄河三角洲也形成了大量的天然湿地，对于涵养水源与维持生物多样性都有不少的好处。所以黄河三角洲对于农业、陆地生态等方面其实都有益处的。

同时，黄河水量虽说比不上长江珠江甚至闽江，但终究每年都向渤海注入大量的营养物质。渤海属于内陆海，原本水体之中的养分就不是很多，而黄河带来的大量养料能够很好的弥补这方面的不足。水中有了丰富的饵料养料之后，这对于渤海的渔业发展是有很大帮助的，目前，渤海成为沿海主要的渔业捕捞与养殖基地，也有黄河的功劳。

但终究“祸兮福所倚，福兮祸所伏”黄河入渤有很多裨益却也有很多不利之处，最大的不利之处就在于交通方面。由于黄河三角洲每年都在不断向外推进，并不稳定，在河口周围海域形成大量淤积。所以长久以来位于黄河三角洲地区的东营始终都难以发展成港口城市，其港口规模非常小，在山东也非常不起眼。

而受影响的当然不仅仅是东营，黄河带来的泥沙通过海流涌动，几乎散布到了渤海的每一片海底，历史上黄河多次改道，在渤海入海除了东营，也曾经海河从天津入渤海。长年累月下来，来自黄河的泥沙不断在渤海累积，目前渤海的面积，相对于几千年前已经萎缩了很多。不仅影响到了沿岸各港口的航运，而且渤海不断变小，也不利于污染稀释，也会加重渤海的环境问题。

作为母亲河，黄河每年带到渤海的泥沙超过16亿吨，渤海是个内陆海，半封闭的渤海向来水量都不是很多，按照黄河这么勤快的搬运泥沙的效率，理论上将来有一天渤海被填平也不是没可能。虽说渤海由于地层变动缓和了面积不断缩小的状况，但终究不能从根源上解决走向消亡的命运。如今黄河三角洲仍在不断扩大，渤海仍在不断缩小，若是将来渤海真被黄河填平，对于整个华北的环境都会造成巨大的影响，这才是最大的问题。