俄罗斯从2016年就开始在加里宁格勒部署防空系统。尽管这里与其本土并不相连,走陆路不行,但空路与海路运输还是很容易的,需途径的波罗的海三国等,也不敢多说什么。
地理位置如此重要的地方是如何成为俄方领地,与俄本土又如何联系呢?
德国的龙兴之地,最终成为俄罗斯的飞地在历史上,加里宁格勒长期属于德国,而且名字也不叫加里宁格勒,中世纪时,普鲁士人在此定居,之后在13世纪,条顿骑士团占据此地,建立起了著名的柯尼斯堡,作为进攻桑比亚半岛与立陶宛大公国的基地。
1340年,柯尼斯堡成为汉萨同盟的成员,也是东北欧地区的贸易重镇,在十三年战争后,这里成为条顿骑士团国的新都,附庸于波兰,直到16世纪初,成为了普鲁士公国的领地。
此后数百年,柯尼斯堡一直都是普鲁士重要的城市与港口,普鲁士王国建立之后,原本的普鲁士公国成为普鲁士省,而柯尼斯堡成为其首府。
德意志一统之后,包括柯尼斯堡在内的东普鲁士地区,仍旧是德国的领地,而且因为历史文化渊源与重要的地理位置,在德国非常受到重视。
一战之后,德国被迫让了一段出海口给波兰,东普鲁士与德国本土之间被分隔开,二战之后按照《波茨坦协定》,柯尼斯堡被划入了苏联。
苏联占据此地之后,开始了洗髓换骨活动,柯尼斯堡在1946年更名为加里宁格勒,当地全部的德语旧地名都被换成了俄式。
除此之外,原本的德意志居民,几乎全部被迁移到东德、西伯利亚与中亚等地,与此同时,大量的俄人、乌克兰人、立陶宛人等被迁移到此处居住。
苏联时代,加里宁格勒并没有就近划给立陶宛,而是纳入了俄罗斯的范围,不过当时的各加盟国都是一家人,俄罗斯本土与加里宁格勒之间从陆路联系还是很轻松的。
直到苏联消散之后,波罗的海三国与白俄罗斯自立门户,俄罗斯与加里宁格勒之间的陆路由此中断,加里宁格勒成为了俄罗斯的一块飞地。
加里宁格勒地处要冲,地理位置非常重要加里宁格勒面积1.5万平方公里,是俄罗斯最小的州,人口近乎百万而已,虽然面积不大人口也不多,可这个地方,东部是立陶宛,南部是波兰,西边与北边濒临着波罗的海,周围全部都是北约国家,位于波罗的海与东北欧各方往来之要冲。
北约近年来不断东扩,然而手握加里宁格勒的俄罗斯完全没在怕的,加里宁格勒就好像插在北约之内的一把利剑,成为俄制约北约的利器。
从2016年开始,俄罗斯就在加里宁格勒部署防空导弹与伊斯坎德尔导弹系统,打击范围几乎覆盖了整个北约核心地区,使得北约为此如坐针毡。
虽然俄本土与加里宁格勒不相连,但来往交通还是很便利苏联还在的时候,俄罗斯本土要跟加里宁格勒之间来往还是很方便的,而后来,加里宁格勒成为了彻彻底底的飞地,陆路方面自然就走不通了。
作为飞地,俄本土的装备是如何运输到这里的呢?
陆路:
必然不通,普通的商品还好,但是武器装备方面不行,加里宁格勒周围的北约国家,没有一个会允许俄军与俄制装备通过。
海路:
可以考虑,尽管北约实力强悍,但是在东北欧地区,俄罗斯的海军实力还是占据着绝对的优势,相对来说,波罗的海三国、波兰与芬兰的实力,根本无法与之相比。
直到如今,俄罗斯的潜艇与舰船,依旧能够在波罗的海海域畅通无阻,波罗的海三国与波兰等国就算心里不服气不高兴,但也不敢说些什么,北约方面至今也不敢在此大规模部署舰艇。
空运:
空运相对最为隐蔽,俄罗斯运输部署到加里宁格勒的S400防空导弹、高超音速导弹、佩列斯韦特车载激光武器和波塞冬核动力鱼雷等一系列先进装备,几乎采取的都是空运方式。
当然,北约各国的领空是不允许的,俄方的飞机要从本土前往加里宁格勒,一般都是需要从波罗的海上空绕道进行飞行运输的。
总之,一切都还是要靠实力说话,虽然从俄本土前往加里宁格勒,从陆路进行运输往来并不能通顺,但是海陆与空运还是可以的。
走海路的话,可以从圣彼得堡出航,经芬兰湾与波罗的海抵达加里宁格勒,航空方面更加便捷快速,直接走空中航线,直接抵达加里宁格勒。