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对于快递行业，金老师并不时候很了解，所以对题主的问题只能从股权、成本的角度分析。关于韵达快递，倒是有一位朋友在我们这个地方有一个门店，看平常也是车水马龙。上一次交流的时候，我问过他，韵达股份好不好做，然后盈利情况怎么样。他的回答则是“赚个工资钱与利息钱，当个甩手掌柜是不可能的。”

在初步了解以后，金老师发现韵达快递与顺丰不同，他们所走的路线是招股东，并且是层层管理的方式。可以理解为省级、地区、乡镇一级一级划分下来的模式。当然，利润也是一级一级划分下来。到了乡镇这一级别，很多利润都被剥夺走了。当然，题主所描述每天有600件左右，看上去很不错，但应该赚不到很多钱，只能是赚个工资钱与投资利息的钱。

很多投资者认为投资以后当一个甩手掌柜，然后坐享其成，在快递行业投资以后想做个甩手掌柜是不可能的。成本、人工、物料等费用占去了利润的大部分。派件的利润很薄，一单甚至只有5毛钱的毛利润，这样算来差不多也就是支出等于收入，或者还达不到这个标准。而真正赚钱的是收件利润。

金老师不是很专业，在交流的过程中，整体感觉，一个店如果你不自己去当快递员与管理的话，基本就是一个投资利息的回报。而这个投资利息的回报，计算年化收益率并不高，也只在5%左右。现在市面上很多中低风险理财的回报率都能达到5%，对比之下，要比投资快递店生意风险低得多。

所以，如果题主想入行快递行业，可以考虑20万入股，自己能工作也能管理，并且还能有投资分红。但，要想当个甩手掌柜，有很多更优质、风险系数更低的投资渠道。