铁路公安的工作累吗?
作者: 昆明财税服务平台
任何工作都没有定性的累或者不累,铁路公安也是如此。
1、跟火车的铁路公安。
2、火车站派出所的铁路公安。
两种铁路公安有什么区别?
跟火车的,也就是需要长期在火车上工作的铁路公安,这样的工作还分为两种。
(1)长途火车,20小时以上车程,甚至40小时以上车程的,那么来回就是几天时间,这样的铁路公安基本是跟车几天就休息几天,比如20小时车程的,那么就工作一天休息一天。
(2)短途火车,这样的就比较舒服,有时候都是当天往返。
火车站派出所的铁路公安,也就是我们进站或者出站时候看到的民警。
这样的工作要和跟车相比来讲,舒服了很多,照常上下班,偶尔的夜班,不影响家庭生活。
基本刚入职的,都会安排几年跟车,毕竟年轻人刚入职嘛,很正常。工作几年以后就可以安排到固定的车站派出所了,当然...有些人安排到各种沿途小站点,有些人则安排到市里的站点,其中的一些事情,大家懂的。
安全性有什么区别?
其实并没有什么区别, 铁路公安相比来说危险性更低一点,刑警、特警、武警的危险性更高一点,毕竟对付的“敌人”不一样。
但是,做了公安,就要为公共安全去付出,去和恶势力、不法行为作斗争。
警察,光荣!!
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