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我国现行的成品油的定价机制是根据国际原油价格的变动情况调整成品油价格，国家发改委公布的是最高零售价格，在这个最高的零售价之下，各家企业是允许自行定价，这也是一种市场的竞争行为。

中石化便宜1-1.5元算得上是优惠幅度比较高的了，在我们这里也有过，不过都是开业的时候才有，其余时候国营中石化及中石油的售价一般也就便宜两毛或者三毛，部分对于充值5000元以上的会额外在赠送300元。但这个力度跟我们当地的民营的加油站比起来，一个天一个地，目前我们当地的民营加油站价格不仅仅比国营的加油站便宜1元/升，而且很多民营加油站还推出了加油送一次全自动洗车。这种情况下，民营加油站依然有利可图，可想而知，石油的利润到底有多高了？

很多人会说民营加油站的油品质量不行，所以价格低，不排除这个可能性，不过这种企业还是少数，大部分民营加油站应该都是正规的。以我亲身的经历来说，国营与民营加油站的油品质量并没有差别。最早开车时，我跑的也是中石化的，后来看到民营中石化的价格相差实在太大（加满一次可以差50元，我的邮箱加满差不多50升），我就开始尝试加民营的加油站，对比了几次，民营与中石化相同的油跑的里程数基本一样，而每年的保养，师傅也没说过积炭特别严重等特殊情况，所以民营加油站的油质量并不一定比两桶油的差（其实进货渠道基本一致）。

这个是一次加油时，忍不住问民营加油站的老板是不是他们的油质差所以价格差这么多，记得当时老板回复我的大致系以下两点因素：

（1）两桶油的人员庞杂，经营成本居高不下，肯定要把人员开支会平摊到油价中，而他们民营很多只有自己一个站，不养闲人，老板每天盯着，做到人员最优化；

（2）两桶油的布点既有市区的也有郊区、乡镇的，而民营的基本都在郊区及乡镇，两桶油的整体房租成本高于民营加油站的房租成本。

一家之言，不知真假，但是我觉得老板说的是有一定道理的。

不论怎么样，加油站能够做活动对于我们车主来说都是有利的，更希望看到的是某天可以让民营企业介入石油的上游行业（勘探、开采、炼化等等），到时候相信油价会有一个更大的幅度下降，就像现在的民营银行存款利率远远高于国有银行的存款利率。