丐版普拉多和顶配汉兰达在平原地区应该选谁？

作为汉兰达车主，也开过4.0的普拉多VX，对两款车都有体会，谈一下我的看法。

对于平原地区是应该选择丐版普拉多还是顶配汉兰达的问题，我的建议是顶配汉兰达，主要以下几点理由：

顶配汉兰达的官报价也就33万出头，即便加价提车，35万也就到顶了吧，丐版普拉多3.5的裸车怎么都得到43、44万以上了，加上购置税，差价至少10W以上，没必要跟钱过不去。

普拉多的长、宽都不如汉兰达，只是高度略高一些，对于司机的视野会高一些，但是承载容量肯定是不如汉兰达的，此外，汉兰达的第三排设计上比普拉多要舒适的多，对于居家用车来说，能多装人、多装物品的汉兰达肯定要胜过普拉多。

普拉多改版之后把原来最为人称道的全时四驱系统阉割成了简陋版的分时四驱，虽然丰田的四驱系统非常的成熟可靠，但是对于不需要出去中度、重度越野的车主来说，完全是多余的，汉兰达顶配车型是适时四驱系统和中差，对于车主来说不需要多少干预，能够在不是特别复杂的路况下充分发挥两驱的经济性和四驱的可靠性的特性。

汉兰达全系2.0T的发动机，丐普3.5，参数上相差不大，不过普拉多的车重比汉兰达多了200多公斤，两台车的加速性、动力的差异不大，但是普拉多的油耗水平比汉兰达高了3、40%不止，如果不是喜欢越野的，只在城市道路行驶，真没必要买普拉多，而且两台车都不是适合飙车的车型，发动机动力够用，但也不会特别富余，加速能力只能说普通了。

汉兰达的空间利用比普拉多要强一些，无论司机还是乘客的位置，都有足够的空间让你舒适的舒展身体，此外，座椅的材质也有差别，这些都是需要你去体验才知道的。

丐版普拉多的配置只能说够用而已，跟汉兰达比起来，各种驾驶辅助系统、电加热座椅、天窗等配置，差别简直是太大了，对于偏向享受而不是越野的车主来说，真的不用考虑普拉多。

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