你最长的一次自驾游经历是怎么样的？

由于我和媳妇的假期的因素，最近几年我们外出自驾旅行，行程时间都会以两周为限制，也就是不超过16天的时间，并且也都是集中在孩子暑假或者寒假过年的时候，只有2015年7月份从广州自驾去西藏的那次行程，前后耗时大概22天左右，是令我记忆非常深刻的一次旅程。

其实在此之前的2014年夏天，我们一家三口就从广州自驾去云南游玩了一次，途径南宁、百色、红河、昆明、大理、丽江，最后一直到了云南的藏区——香格里拉，全程来回15天，那次旅程非常的愉快，也初次体验了高原环境对自己的身体的挑战，那种头痛欲裂、彻夜难眠的感觉，至今记忆尤新，这次的高原初体验也挑起了我对自驾西藏的浓厚兴趣，因此才有了一年后的西藏自驾旅程。

为了这次西藏自驾旅程，差不多提前了半年的时间开始研究路线、攻略、注意事项、物资清单、沿途景点等各种信息，同时，通过在互联网上的信息发布和沟通，认识了一帮计划2015年7月进藏的朋友，建起了QQ群和微信群，整天热热闹闹的讨论着进藏的一些，并相约一起同行，很庆幸，认识了这帮朋友，一直相交、互助，现在看来，这算是此行最大的收获吧。

我们是从2015年7月11日开始出发的，群里面的车友从广州、顺德、深圳、中山、南通、杭州、南京、青岛、武汉等十几个城市差不多同步出发，奔向共同的集结地——四川石棉。当年因为雅安至天全修路封闭，因此我设计的路线变成“雅安——石棉——泸定”，所有的车友在7月13日想聚在了石棉的长征梦大酒店。

在石棉是一次非常欢快的想聚，7、8个6-10岁的孩子给整个旅途添加了很多欢乐的气氛，很多人出去旅行不喜欢带孩子，我的想法恰恰相反，不带孩子，真的少了很多乐趣啊。

当晚全体大聚餐，聚餐之后对整个车队进行了分组，因为十几台车如果一起跑的话，要协调起来非常困难，每个人的开车节奏也会不同，任何一台车出现问题，如果全体车队都等待的话，也会带来很多问题，所以，我们当时就按照3-5台车一组的方式进行了分组，每一组都是一个互助车队，一起同行、互助，这样的组队方式为后续的行程带来了很多的便利，而且，途中和不同车队的多次重逢也平添了很多喜悦的感觉。

第二天，7月14日，全体车队从石棉出发，正式开始川藏线进藏的行程，基本行程如下：

day4：如美镇——八宿，200公里，起了个大早，一直盘山路上山，一侧的悬崖景观非常震撼，司机需要特别集中注意力开车，路况真的挺险的，这一段路的景观包括东达山、邦达草原、业拉山、九十九道拐、怒江大桥、安久拉山，这一天的行程不算太紧张，路上景色很美，路况也复杂，要特别留神注意安全。

7月21日——23日，大家在拉萨自由活动，有的朋友花了两天时间去了珠峰大本营，考虑到老婆孩子的适应能力，我们把行程都安排在了拉萨市内，布达拉宫、八廓街、大小昭寺、哲蚌寺、罗布林卡这些景点都走了个遍，因为就住在八廓街边上的一间小客栈，每天都会去八廓街跟着朝拜的人流转上几圈，喝两杯甜茶，感受着西藏的生活节奏。

期间我们还抽了一天的时间去了羊卓雍措，去的时候天气不算太好，山顶的观景台被一群人拦着收费，所以我们直接就下到半山和湖边去了。

7月24日，启动青藏线的回程。

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