长途自驾开什么车最舒服？

作为一个有十几年自驾游经验的老旅友，轿车、MPV商务车、面包车、SUV和越野车都跑过长途，目前开的是一辆老款的丰田汉兰达，对于这个问题，分享一下我的体验。

十几年前最早驾驶的是一辆老款的别克凯越手动挡，这款车中规中矩、四平八稳的，动力够用但也不富余，满足常规的自驾游是没有问题的。跟大多数A级轿车一样，车内空间相对比较矮、不充裕，长时间坐在驾驶座上是比较憋屈的，腿伸不直，然后坐姿偏低，视野不够开阔。至于后排的乘坐舒适性也只能用一般来形容了，长时间的长途行驶，坐在后座并不太舒服，而且车内空间小，容易让人产生晕车的感觉。

后来也开过一些B级和C级的车跑过长途，宝马5系和奔驰S300这种车也都开过，内部的舒适性确实不错，后排空间要宽敞很多，不过我就是不喜欢坐的太矮、太憋着了。

后来换了汉兰达，一直开到现在，相比轿车来说，我认为在视野、乘坐舒适性方面是要提高不少的，不过提速能力、高速变道的稳定性、转弯时的侧甩感要比轿车差一些。不过考虑到我不是喜欢飙车的人，更注重内部空间和驾乘舒适性，所以我认为SUV跑长途自驾会舒服很多，我老婆孩子也喜欢坐我的车，尤其是在后排的空间非常宽敞，适合她们活动和舒展身体。也因为这些原因，所以后来给我媳妇换车的时候也是换的讴歌的SUV。

然后就是MPV商务车，开过本田的奥德赛，驾乘的感觉确实不错，第二排的乘坐舒适性比汉兰达要好，视野空间相对小一点，然后因为是三排座椅布局，长途旅行需要携带很多行李的时候，空间不如汉兰达实用，如果是GL8这种车型的话，那就可以忽略这个问题了。

所以如果不考虑通过性的问题的话，中大型的MPV是长途自驾非常合适甚至首选的车型，尤其是一家人自驾长途旅行的话。

面包商务车我开过江淮瑞风，比较老的款式，空间真的大，一家老小7、8口人轻松装下，空间也大，绝对不会觉得憋屈，但是座位的舒适性就很一般了，驾驶的操控体验不太好，而且油耗真的高。

最后就是越野车了，去年去新疆旅游，跟朋友借过两台车，一辆VX普拉多，一辆雷克萨斯LX570，都算是顶配车了，空间和舒适性没的说，尤其是去一些偏远、路况不好的地方旅行，通过性真的是杠杠的，但是这个车从驾驶的舒适性来说也会有一些问题，因为车身很重，加油的反应是比较慢的，尤其是低速起步加速的阶段，给很大的油门也还是比较慢吞吞的加速，刹车的时候则需要踩的重一些，因此长途行驶的时候，司机的脚部容易产生疲劳感。

从我个人的感受来看，长途驾驶选择什么车型更舒适，要从以下几方面来考虑。

对这个问题，很多人的看法是两极分化的。我喜欢SUV、越野车这种座位高、坐的正的车型，司机可以坐正，腿可以完全神展开，不像轿车一样需要侧窝着的感觉，而且头部空间更大，容易找到驾驶舱的感觉。我以前开轿车，2、300公里就要休息一下，但是开SUV的话，就很难出现疲劳感，经常一口气跑5、600公里，然后上个厕所加个油，中途不用休息，继续跑5、600公里都不会觉得累。

但是也有很多人觉得不喜欢SUV的这种坐姿，更喜欢半躺在轿车的座椅里面，所以对这个问题，就看个人的看法了。

长途自驾，容易遇到各种突发情况和风险，相比轿车而言，商务车、SUV和越野车的座位更高，车身一般也更宽一些，视野往往更开阔，能够更早的发现前方的路况异常，及早做出判断和处置，我特别喜欢大型SUV和越野车的这种特点，坐的高，能够看的更远，一有啥情况，能够提前做出反应，对提高行车安全真的很有帮助。

这一点我认为是轿车的短板了，轿车通常车身更矮，车内空间的高度更低，坐在车里往往需要半躺或者窝着身体，并不是很舒服，尤其是老人孩子坐车，能够明显的感觉到如果是坐轿车，老人孩子更容易出现晕车、不舒服的问题，但如果是大空间的车型，则这种问题发生的概率会大大降低。

虽然空间宽敞很重要，但是比空间更重要的是座椅的舒适性，不过这个配置基本上是跟着车的档次来的，价格越贵的车，座椅舒适性越好，此外，同等价格水平的轿车的内饰座椅配置通常都比SUV要好，目前来说是个不争的事实。

自驾出门，尤其是跑长途，燃油费是个不小的支出，尤其是长途自驾旅行都是花自己的钱，如果车辆的油耗经济性不好，作为司机难免会心疼，这一点我在去年在新疆开LX570的时候已经充分体会到了，百公里20+升的油耗，真的是太心疼了。

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