我自己开的是一辆2011款的广汽丰田汉兰达,不是低配款式,当年落地价30万左右,现款的低配车型应该25万多可以搞定了,不过加价的问题不好处理。
我开这台车自驾游差不多10年了,行驶里程也快30万公里了,至今没有出过任何故障,就连车灯都没坏过,只是在10万公里、20万公里的时候各更换过全套轮胎,并不是因为轮胎磨损的不能用了,而是因为要去西藏、新疆等路况复杂恶劣的地方行驶,担心旧胎扛不住,才换的新胎。
汉兰达在我看来有几个方面的优点。
一、性价比高在20-30万元级别的合资品牌SUV里面,虽然还有本田冠道、日产楼兰、大众途观L等竞争品牌,但是从市场保有量、用户口碑、保值率等角度来看,汉兰达肯定是性价比最高的车型,这些年每年都会有几家厂商推出新车型,号称碾压汉兰达,但从来就没有碾压过,一直都被汉兰达碾压,即便是大众的途昂,也因为高油耗和大众一贯的一些问题而受到诟病,只有汉兰达在这个级别的SUV里面是一个神一样的存在。
这台车让我最满意的就是可靠性极高,我的汉兰达年均行驶3万多公里,除了每1万公里的日常保养,更换机油、机滤这些,然后每10万公里换一套轮胎,15万公里换波箱油啥的,20万公里换了一副刹车片之外,其他什么都没有维修更换过,长途旅行压根就不担心这货给我撂挑子,只要邮箱里有油,尽管到处开着去。
然后丰田本身就是皮实耐用的代名词,这款车的保有量大,保养成本、配件成本自然很低,做一次保养也就几百元搞定了,不像我媳妇的那台讴歌SUV,保养项目稍微多一点就2、3000上去了,真是没法比。
三、同级别车里空间够大在20-30万元级别的合资品牌SUV里面,汉兰达的车身尺寸不算最大的,但是贵在内部空间很宽敞舒适,后排没有欧系车的中间那个恶心的凸起,尤其是后排的空间很宽敞,不论是头部空间还是腿部空间都是非常宽裕的,特别适合一家人自驾远游,每次出门自驾游,我媳妇最喜欢在后排葛优躺