烟台到东北三省为什么没有通高铁呢？
从山东烟台到东北三省最南端——辽宁大连旅顺口，直线距离不过160公里，比烟台到山东省会济南的距离还要近，然而因为渤海海峡的阻隔，从烟台到大连，陆路需要沿着渤海绕1800公里，比直线距离长10倍以上，即便如同广东到海南岛一样使用轮渡，也需要六七个小时，而且非常容易受天气影响。
南北方向的公路、铁路，修到大连、烟台这里就成了“断头路”，无法连接成一个整的网络，所以想办法连接大连与烟台，将山东与辽东乃至整个东北连成一片，就成了个问题。
如今的想法，就是建设规模巨大的海底隧道加跨海大桥，将蓬莱与旅顺连在一起。利用渤海海峡上的长山列岛、庙山列岛等，建设跨海工程。
这项工程预算堪比三峡工程与京沪高铁，然而一旦建成影响巨大而深远，即便是每年省下的燃油，就相当于一个中型油田的年产量。而山东与东三省的联系也更加密切，对于经济发展影响深远。
而东三省与高铁密集的华北、华东、华南等将连成一片，形成真正的全国性的高铁网络。当年的青藏高原冻土带上也建设了铁路，被称作死亡之海的塔克拉玛干也建设了贯穿公路，渤海工程虽然困难，但是也并非不可能。
文章来源：网络整理
- 发表于 2022-03-05 00:42
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