别说高铁这种需要高科技、大经济投入的项目,即便是普通铁路建设菲律宾也是寒酸得拿不出手。在全球新的人口破亿国家中,菲律宾的名字赫然在列。
然而这个在东南亚地区人口仅次于印尼的国家,经济却非常落后。过去30多年,菲律宾新建的铁路只有30多公里。
菲律宾由数千个大小岛屿组成,面积不到30万平方公里,人口却超过1亿。小小菲律宾,竟然划分成了73个省、2个分省与60个市。曾经的菲律宾,是整个亚洲经济发展水平最高的国家之一,与当时的缅甸并称亚洲两个最富有的国家。即便60年代日本经济崛起以后,菲律宾的富有程度也并不逊色。
作为岛国,菲律宾的陆路交通建设本身就有很大的缺陷与障碍。菲律宾的铁路建设非常滞后,总长度仅仅1200公里左右。菲律宾大部分的铁路都集中在北方的主岛吕宋岛之上,这里也是菲律宾经济的中心。然而,菲律宾的铁路不仅里程短,而且非常老旧,对菲律宾经济发展造成了非常负面的影响。
所以,高铁这种需要一定实力的基础设施对菲律宾来说实在是非常奢侈的。要知道,我国如今仅仅运行中的高铁里程就超过了2.2万公里,还有近2万公里在建设中。
世界上有能力建设高铁的国家并不多,除了我国之外,还有老牌高铁技术强国日本、德国,西班牙、法国、瑞典、韩国等。只不过各国对于“高铁”的标准不尽相同,速度不一定能够比得上咱们。
菲律宾人口众多,矿产资源非常丰富,近些年来随着东亚经济迅速崛起菲律宾也乘坐顺风车高速发展经济,所以也开始考虑高铁的建设。然而终究天理昭昭,自作孽不可活,菲律宾的高铁建设最终成了一场笑话。