企业运费的增值税如何税收筹划？
作者： 昆明财税服务平台
对于企业运费的增值税的税收筹划，需要根据企业的具体情况以及运费发生情况来决定。其筹划空间小，如果企业运费发生额较高，可以考虑，否则筹划成本会高于不筹划的成本。
通常运费的产生一般包括委托运输以及自己运输。委托运输又包括委托物流公司直接运输以及货代公司委托运输。由于货代公司由于有可能属于现代服务业开票范围，其增值税抵扣税率为6%，因此在此假设考虑釆用物流公司直接配送，可取得9%的增值税抵扣税率。
如何针对增值税进行筹划？可以通过比较自运与委托物流公司产生的增量收益来筹划。′
委托物流公司:
假设企业每月支付运费5万，取得进项税额0.45万元(5x9%)，因支付运费可所得税前抵扣所得税5ⅹ25%=1.25万元，根据财务增量收益计划，企业产生增量收益-5+1.25+0.45=-3.3万元。
自己运输:
如果企业条件许可，自有一部运输车辆价40万元，假设每百公里耗油35升，年运营12万公里，那么每月1万公里，每月取得油料抵扣进项(税率13%)35ⅹ6.60x10000/100/1.13ⅹ13%=0.2657万元，过路过桥费假设每月1.2万，1.2/1.05ⅹ5%=0.057万元，另外假设自运代客运输的税后增量收入能够与车辆税后折旧费用以及车辆保养费持平。
自运产生的增量收益40/48x0.25-3.2ⅹ75%+0.2657+0.057=-1.869万元
比较自运与委托货运的收益-1.869-(-3.3)=1.431万元(增量收益大于0，即使每部车考虑人工费1万元，选自运也划算)
从比较中，如果条件允许，选择自运由于可以按13%的税率抵扣进项，同时可以亨受固定资产一次扣除所得税政策，因此选自运划算。
差额中未包含司机工资及车辆残值。
上面筹划只是个思路，任何思路都必须根据具体情形来决定。
