你认为印度能否实现真正的工业化从而崛起为世界强国？

可能性微乎其微。很多人认为印度的各前途无量的国家，关于印度未来的各种美好蓝图也比比皆是，但不要忘了，印度的工业发展史在亚洲居于前列，甚至比我们与大多数的亚洲国家都要更早，可如今的印度发展状态到底如何有目共睹，按照印度目前的发展程度来看，印度想要实现真正的工业化实在太困难。

印度的确拥有很多的优势，但与此同时印度的诸多发展领域也存在着不可逾越的巨大问题，而这些问题不但牵绊着印度的发展，更加难以解决。印度毕竟拥有巨大的体量，然而这最多只能让印度未来成为像是巴西这样的国家，但想要成为世界强国，基本不可能。

首先看看印度最引以为豪也是很多人最看好的印度人口优势。印度人口超过十三亿，仅次于中国，而且按照目前的速度，印度成为全球人口最多的国家只是迟早的问题。印度不仅人多，而且人口结构偏向年轻化，超过65%人口都是35岁以下的青壮年人口。

但人多并不代表就意味着充足的红利，印度劳动力的用工成本只有中国的五分之一，但与此同时，印度劳动力的生产效率也只有中国的五分之一。印度的农业虽然在其经济之中的比例还不到20%，却占去了印度超过七成的劳动力，印度的女性劳动参与率还不到23%位居世界最低水平。换句话老说，印度的确人多而且年轻，但劳动效率极低，对于经济发展的贡献自然很有限。

再者，来看看印度的工业化发展水平。众所周知印度曾是英国的殖民地，而这也使得印度实际上成为亚洲进行工业化最早的国家之一。虽然殖民时代印度的工业发展程度很低，但也只是相对于当时的西方而言，相较于其他亚洲地区印度要好得多。

早在1859年印度的铁路就超过590公里，而中国1876年才有了第一条铁路，印度建立之初铁路里程位居亚洲之首，是当时中国的2.3倍。除此之外，印度也是亚洲继日本之后，第二个进行汽车制造的国家。可以说，印度的工业基础要比亚洲绝大多数的国家都要好，发展也更加早，然而这样良好的基础如今发展得实在令人唏嘘。

目前印度工业主要以纺织业为主，其他重工业领域发展程度都相当低，汽车产量全球第四的印度，汽车出口量却只占国际市场份额的0.2%，在国际市场上，印度制造的主要市场几乎都是非洲地区，而且也并不占优势。按照目前的数据，印度的制造业总值尚且不及韩国，无论规模还是水平方面都算不上个工业强国。

印度制造领域被“夸”的最多的就是纺织、制药与软件这三个领域，然而印度在这三方面的“成就”都被夸大了。印度的纺织业规模位列全球第二，然而其40%的纺织机械都需要进口；印度仿制药出名并不是技术，而且因为其他地方不允许，但印度允许，且印度制药原料70%来自中国；至于软件方面，目前印度软件产值已不及深圳，且以低端外包为主。

印度难以成为工业强国的原因有很多，且大多都在于其自身，比如印度的种姓制度。虽然印度建立之初就在法律之中废除了种姓制度，但实际上迄今为止种姓在印度都没有削弱的迹象。由于种姓制的存在，印度极少数高种姓掌握着大部分的资源与财富，而占据人口大多数的低种姓者难以接受有效的教育，真正参与到整体的发展之中。

再者就是印度内部文化的撕裂，现代的印度只是在英国人的促成之下组成的国度，其内部的族裔与文化差异非常巨大，也没有占据绝对优势的族群与语言，这也使得印度的凝聚能力并不高。多年来，印度由于宗教、族群等各种矛盾导致的问题产生的损失数不胜数，使得印度想要凝聚力量促进经济发展非常困难。

很多人认为印度是个奇葩的国家，这并不是戏谑，而是真实存在的。比如印度是全球最大的稻米出口国，然而印度却也拥有着全球最多的饥饿人口，超过半数的印度5岁以下儿童与育龄女子都营养不良。与此类似的事情比比皆是，很多人只看到了印度所谓的“成就”，却选择性忽视这些成就背后的真相，将这些作为印度“实力”的体现。

想要成为工业强国，并不是说体量够就行，前途无量只是理论上。印度的各种优势的确真实存在，可印度的工业发展历史比中国、韩国等大多数亚洲国家都要早，结果发展到现在反而不如东亚地区。印度更像个志大才疏之人，虽然拥有远大抱负，占有各种优势，但印度也有太多的掣肘，想要成为世界工业强国实在是难上加难，难比登天。