作为一名驾龄二十多年的老司机，长途也跑过不少，来说说个人的体验吧。

800公里说长不长，说短不短，如果没有天气不良或者堵车的状况，800公里在高速上差不多就是7到8个小时的净行驶时间，在国道上就要12个小时以上了。经常会看到一些人在网上说自己2000公里不休息，马不停蹄十多小时赶到的，严重怀疑是不是真实的经历。即便是真的，这样的冒险行为也不建议大家去尝试。

由于工作和生活的关系，往返成都与上海之间长途路线是我经常跑的，走G42和G50，单程差不多正好2000公里，我一般是用两天分两段走，每天1000公里左右的里程，和问题的800公里也是相差无几了。

高速公路行车，肯定会比在市区路段要累，虽然变道不会像市区里那么多，也不会有转弯和掉头这些动作，但高速公路车速快，需要提高警惕和集中注意力，时间长了，会觉得精神疲惫。那些说在高速公路上行驶非常轻松的，要么是故意装老练，要么就是脑子里少根弦，缺少主动安全意识。

反正我在高速公路上基本都是正襟危坐，双手扶好方向盘，时刻保持高度集中，只有在平直的路段，并且车流量小时，才会放松一些，偶尔换成单手扶握住方向盘。在高速行驶时，一旦出现始料不及的状况，留给你反应的时间是非常有限的。千万不要认为自己驾驶技术好，经验丰富就可以高枕无忧，你只是交通行为的一名参与者，很多时候，其他参与者的行为决定你的命运。我就遇到过在接近高速出口时，被突然减速，从最左侧连变三根车道的车逼停的经历，也遇到过超过我半个车身就强行并道，逼迫我踩急刹车才避免追尾的，也遇到过夜间突然横穿高速的行人。好在一直以来在高速上的驾驶都比较谨慎，这些危险都被化解。

由于车子配置一般，没有腰部支撑调节，保持比较正直的坐姿久了腰会有些酸，而且不怕见笑，从来就没有找到过舒适的座椅头枕角度，买的颈枕套上去效果也不理想，坐久了脖子会很酸，双手长时间握方向盘也会有些麻木的感觉。虽然可以用嚼口香糖、喝浓茶等方法提神醒脑，也可以听听音乐舒缓气氛，但时间长了必须休息。我一般是200多公里进一次服务区，上上洗手间，擦把脸清爽一下，抽一两支烟，给茶杯续点热水，如果油箱所剩不多，再去加加油，这样恢复一下会舒适很多，所以严重怀疑那些2000公里除了加油，马不停蹄的人所述的真实性有几分。

还有，我个人认为如果不是把时间真正等价为金钱的人，在高速上不要过于赶路，一天以不超过1000公里为宜。像我行驶往返于成都与上海的这条路线，一般都是分成两天来走，湖北区段是中间点，我在荆州、潜江、宜昌都停留住宿过，或是在高速服务区的旅馆，或是下高速找住地。后来换成SUV后，后排能放平成大床，在天气不冷不热的时候，为了省钱或是便于第二天早晨继续赶路，也有在服务区内车上过夜的经历。不管怎么样，都要保证足够的休息，为第二天的安全行驶做好准备。