有人说无人区自驾，夜晚不能住在车内，这是怎么回事？

这个问题挺有意思的，无人区自驾这个话题，估计能够挑起很多人的好奇心，毕竟，在自驾游大火的今天 ，越来越多的人不满足于常规的西藏、新疆自驾游，更愿意挑战有较大难度的无人区自驾游了。而这个“有人说”，就跟“有关部门”一样神秘，到底是谁说的？不知道。

就我了解的情况，做一下分享吧。

中国目前最知名的莫过于四大无人区：西藏羌塘、可可西西、阿尔金、罗布泊。分布在青海、西藏、新疆这三个西部省份。无人区面积广阔，人烟极度稀少，除个别游牧居住点外，往往数百公里内找不到一个人。

羌塘、可可西西、阿尔金这三个无人区的地形地貌复杂，河流、湖泊特别多，尤其是夏季雨水季节，洪水泛滥，导致地面泥泞不堪，如果要自驾穿越，一定要注意避开这个季节。此外，三大无人区的野生动物聚集，猛兽较多，自驾无人区，狼、熊、野牦牛等都是需要小心躲避的。

除罗布泊以外，羌塘、可可西西、阿尔金这三大无人区都地处高原地区，海拔高，日照强，气候寒冷，冬季时间超长，基本上一年里面有9个月以上的时间的日均气温在零下十度以下，尤其是每年适于自驾穿越10月——次年4月，夜间气温在-20度到-40度之间，风力大，气候干燥，总体感觉会特别寒冷。即便是罗布泊，晚上的温度也会非常的低，远超常规户外旅行地区的水平。

可以，但不建议采用这种方案。

很多人喜欢将自驾车辆改装成床车的方式，对于常规旅游来说，在大多数旅游区域，这样的做法相比于睡帐篷，有几方面的优势。

1、更安全，无论是防备动物的攻击，还是防备坏人，汽车都能给你提供更坚固的保护。

2、更舒适，相比于单人帐篷狭窄的内部空间，车内的空间往往会更宽敞一些，便于放上铺盖、软垫，睡的更舒适。

3、拿取物资更方便。

但是为什么不建议呢？

1、无人区的气温过低，睡车内的时候，车窗不能关死，必须留出一定的缝隙用于空气的交换，这样就会导致车内的热量大量流失，车内温度过低，不给冻的半死，也很容易着凉感冒，一旦高反导致肺水肿、脑水肿，分分钟都是致命的事。

2、无人区面积辽阔，没有中途补给油料的地方，自驾穿越，汽油是最宝贵的物资，晚上睡觉也不可能通过热车的方式来提供热量，这样会将自己陷入绝境的。

3、帐篷的空间小，密闭性和透气性更好，有利于热量的聚集，虽然刚开始睡觉的时候很冷，但是人在里面，会越来越暖和。

4、无人区地域辽阔，人烟罕至，你想找坏人都几乎不可能，人身安全问题不用担心，此外，野兽在正常情况下是不会攻击人类的，尤其是在夜晚的时候，如果宿营，有条件的话可以点一堆篝火，野兽怕火光，更不敢靠近了。

前面已经说了睡车上的利弊，在无人区过夜，最好是睡帐篷，我认为便携式帐篷也行，车顶帐篷也没问题，质量要可靠，防风透气性好，容积要小，有利于保暖聚热，此外，更重要的是睡袋，保暖系数一定要高，保暖性、材质要好，睡袋的质量将决定你的睡眠质量是否可靠，会不会出现生病的情况，因此一定要舍得花钱买进口品牌。

一般无人区穿越都是多车组队的方式，很少单车前往的，因此在晚上睡觉的时候，可以把车辆围成一个圆圈或大半圆的方式，帐篷搭在中间，一方面能够起到安全防护的作用，另一方面可能够阻挡一定的寒风。

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