我们家两台车,我一台2011款的汉兰达,庆幸没有自动启停的功能,我媳妇的讴歌CDX带自动启停,每次我开她的车都很烦这个功能,发动车辆之后的第一个动作就会关掉自动启停,不然总觉得不爽。
为什么我要这样做呢?
启停的发动机震动和车身瞬时抖动很不爽开这种车,每次遇到红绿灯、堵车的时候,一脚刹车下去,发动机停了,但是每次重新启动的时候,发动机和车身的骤然抖动总是让人很不爽,总要抖动几秒钟之后才慢慢的缓和下来,乘坐的体验还不如不带自动启停的车型那么稳定舒适,感觉就像抽风一样。
总是要死死的踩着刹车,切到P档或N档也没用启停的技术应该是车辆准备运行的时候才启动发动机,但实际上每次停车之后,只能死死的踩着刹车,只要你的脚稍微松一点,发动机就会“轰”的一声启动起来,你就是切到P档或者N档都没鬼用,这样的驾驶习惯,真心不如普通发动机的车型,我还可以挂到N档,拉上手刹,脚也轻松,人也能够放松。
没见节省什么油耗不知道其他用到启停技术发动机的车型是否更节油,反正这款CDX用的号称“地球梦技术”的1.5T发动机,但实际上城市路况下的油耗到目前为止是百公里11升左右,真心没觉得省油了,而且在城市路况下,堵车、红绿灯导致频繁刹车,发动机频繁的启动,感觉更耗油。
担心对电瓶和发动机的损耗虽然我知道自动启停发动机的车型使用的车载电瓶的充放电寿命更长,但是频繁的启动发动机肯定对电瓶和发动机会带来更多的损耗,而且这类电瓶应该比普通汽车电瓶要昂贵很多,为了看不见的节能,这样的损耗真心不值得。
一直没研究出来如何在电脑设置界面彻底关闭自动启停,免得每次发动车辆以后还要手动关闭一下,有这方面经验的朋友分享一下哈,谢谢!我是元宝爸爸,亲子旅行、自驾旅行爱好者,多平台独立撰稿人,分享专业的自驾旅行、亲子旅行等旅行知识和经验!欢迎关注我,留言讨论和交流沟通。本文系原创,抄袭必究!