其实日本也堵车,不过并没有那么严重,在世界范围内,日本城市的堵车现象算是非常轻微的。日本虽然地狭人稠,但是经过合理规划,高度发达的公共交通与人口素质的提升,使得堵车在日本并不常见。
以日本首都东京为例,作为亚洲最大城市,东京人口密度非常惊人,相当于北京的五倍,私家车保有量也是北京的1.5倍。不过,东京人出行86%以上依靠地铁,也有部分人群通过其他公共交通工具出行,开私家车出行是非常少见的。
日本人口稠密土地资源匮乏,很少有企业会为员工提供免费的停车位。也就是说,如果选择开车出门,就要准备好自行承担高昂的停车费用。所以,日本大部分的上班族都选择公共交通出行。
很多城市交通拥堵,除了上下班高峰还有就是学生放学,很多家长开车去接孩子,但日本很少出现这种情况。在日本,幼儿园提供校车接送孩子,而到了中小学,学校鼓励的是学生独自乘坐公共交通工具,甚至鼓励步行,并不鼓励学生由家长接送。整体氛围如此,也就很少会出现因为接送孩子产生交通堵塞。
日本人进入小学后,规范手册第一条就是“不要给他人添麻烦”。其实很多交通堵塞问题也都是因为不文明与违反交通规则造成,所以素质问题也是非常重要的。
另外,日本人并不认为开车出门是成功的标志。作为世界上主要经济体之一,日本人的经济实力不容小觑,但在日本,各种豪车的销量并不大。东京、大阪等城市,哪怕腰缠万贯乘坐公共交通工具也是司空见惯的事情。纵观很多真正的发达地区,越富有的人生活反而越质朴,并不浮于表面。