咱们平时开车,正常情况下都是白天去加油站加油,而白天在城市的主城区,本来就很少能够见到大货车的身影,毕竟现在城市管理,许多地方都禁止大货车白天入城的。
仔细想想,本来在白天的城市之中,就很少能看到大货车,就更别说在加油站见到他们了,大货车每次加油都不是小数目,为节约成本,他们很少在城内三桶油进行加油。
尽管现在有电动汽车与烧燃气的汽车,但大货车是不同的,几乎没有不烧油的大货车,毕竟电动能源与天然气的动力,很难支撑大货车的行使。
大货车当然需要加油,可一般我们在城市之中的三桶油加油的时候,几乎是看不见大货车的身影的,也有很多人不知道这些大货车到底是在哪儿加油的。
相较于普通的小汽车,大货车的块头巨大,耗油量自然更惊人,一般一辆大货车每次将两个油箱加满,都要几千块钱,这可不是一笔小数目,需要的汽油柴油也是很多的。
出门在外,能省则省,尤其是加油这方面,现在的油价这么高,每升油如果能便宜一点,每次加满一辆车省下来的钱,可都是非常可观的数字。
实际上,除了三桶油之外,还有很多的民营加油站,他们的油价往往比三桶油要便宜不少,有时候每升能够便宜两块钱的样子,这其实是非常多的了。
一辆大货车,每次将两个油箱灌满的话,在民营加油站加油,能够比在三桶油加油便宜几百甚至上千块钱,所以,很多的大货车都是不去三桶油加油的。
除了加油站之外,其实还有个加油的方式,那就是加油车,大货车往往都是跑长途运输的,常年在外面奔波,很多时候都并不那么方便碰到加油站。
在许多偏远的地方,找不到加油站的时候,就会出现集中的加油车,它们会前去那些大货车聚集的地方送油上门,而不是等大货车去加油站加油。
与大货车比起来,一般的家庭汽车是碰不上加油车的,所以对于这种加油的方式也知之甚少没遇到过,而加油车的油价也比较低,也非常受大货车的欢迎。
不仅仅是在加油站很少碰到大货车,其实仔细想想,如果是居住在城市之中的话,城市其他的地方也很少能碰到大货车,这是很正常的。
近年来,各地为了城市的风貌与整体的环境,都不允许大货车之类的大型车辆上高架,还有在白天进入主城区,所以大货车即便入城加油,也几乎都是在夜里。
整体来说,我们很少在加油站碰到大货车,主要就是因为大货车一般很少在我们加油的三桶油加油,即便是去,与我们加油的时间往往也是错开的,自然很少碰到。