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油价一个星期上调两次，确实存在不合理因素，起码也要隔一两个星期再上调才能够让人更好的接受。油价的上调不仅仅是要符合实际，还是要考虑使用者的心理因素的，具有着权威性，而不能是乱调整。

我国大约拥有3亿辆车，拥有的具有驾驶证的司机存在3.6亿人。石油，对于日常来说已经是必需品，基本可以涵盖了所有人群使用。摩托车、汽车、飞机，就算是日常上班也会间接的使用到石油，消耗量十分巨大。而任何的商品又与什么存在着直接关系？就是需求。供给需求关系的直接影响，需求越是旺盛，远远大于供给，那么价格就存在上涨，相反供给越大，需求却不大，那么价格也就会呈现下跌。

所以，我国诸多的司机、间接使用石油的用户，一直对于油价的上涨表示不理解。虽然我也一直持有不爽。国际油价对比国内油价的悬殊确实存在。但是一想到每天要供应如此巨量的石油供给，并且我国每年还存在为石油运输的基础建设、管道建设等，都是需要费用的，并且储备石油的量能也是逐步在增加。所以，虽然持有方向意见，但是也能够深深理解到这样的事情不容易。

当然，要是油价能够下跌下来，还是挺乐意的。如果说一个星期油价调整两次，个人认为这样的事情并不会发生，因为油价涉及到的方方面面太广了，不可能如此密集型的进行调整，要是说一个月调整2次，倒也能够接受，甚至调整3次也是能够接受，起码中间还间隔着一些时间。再说调整本就具有权威性，不可能如此草率一个星期调整两次。

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