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如果你自己是铁路工人,你还愿意子女进铁路系统工作吗?

时间:2021-12-03 09:45 浏览:

 

作者:  昆明财税服务平台

不管铁路系统工作是好还是不好,这些都是父母一辈的选择,可更加尊重子女的从业意愿。

如果子女确实术业有专攻,也愿意投身铁路事业,那么自然也是乐意的。

我有以下两点考虑:

首先,从付出及回报的角度来看,依靠自己的努力得来的机会才会更加珍惜,因为体会了其中的苦,才能更加感激工作中的甜;

其次,从父母对于子女考虑来看,不管铁路系统工作再稳定,收入优于其他许多行业,但也因此会造成子女职业成长中的缺失,一旦稳定局面被打破,自信也会受挫,不知能做什么;

所以,即使我们愿意子女进入铁路系统工作,在这个过程中也需尊重子女的选择,父母可以提供建议,但是最终的决定权我们还是交还给他们,为自己的人生负责。

一、铁路系统工作现状:一分为二看待

从当前趋势来看,我国的“一带一路”在国内铁路发展上,仍然具有较大成长空间,对于人才的需求依然有增无减。但机遇并非适合于所有人,所以我们需要先正确的看待国内铁路的成长,而不是从个人意愿为出发点,愿意,是苦心,但如果因为辛苦,就不愿意,那么也有失公正。

1、铁路发展趋势

从2018年发布的《中国铁路未来三年发展趋势》来看,目前全球铁路市场处于平稳增长期,从总投资角度来看高于国内投资增速。根据研究机构统计及预测数据,全球铁路客运量增长率未来两年将分别为3.66%、5.18%,货运增速分别为-3.43%、6.97%。全球铁路投资增速到2018年预计为3.49%,相较于2015年有所放缓,但仍高于我国国内的铁路投资水平。

所以在国家投入方面,铺轨道,实现国内交通网络的增长仍然是未来的主力方向,而高铁已经成为中国海外输出技术的战略重点,所以从这一点来看,铁路职工的职业空间仍然值得期待。

2、内部晋升通道

内部晋升通道方面,与电网等国家机关类似,分为技术与管理两个方向,所以在建议时也要考虑个人的兴趣、能力特色,客观对待。

A 技术方向

简单的来说就是类似于根据技术水平评定职级与待遇:例如普通员工、班组长/专工,五级职员,四级职员,三级职员等。技能越高那么在内部自然越受到优待。同时也与个人努力密不可分。

B 管理方向

管理岗位比起技术岗位的差别在于技能方向的不同,但也是需要逐级晋升的。从普通员工,班组长/专工,成为公司经理级别也是个人升级打怪的过程。既然是企业,自然也有考核目标,自身能力不错的前提下,适应铁路的发展趋势,整合资源也是一条发展道路。

当然也有人说,在这样的垄断企业里,晋升也得考察个人的背景,但是首先个人能力也是重要考量因素,决定目标后,踏实工作,提升自己的沟通、整合能力,在任何行业都适用。

既然岗位前景不错,也并不能以强制子女按照父母的意愿成长。

作为父母怎样在给子女提供建议时,双方能够沟通更顺畅?既能让对方理解我们的心意,同时拉近彼此距离?

二、职业选择:可以引导,但别强制

主要分为三个简单的步骤:

1、给与子女信心:相信对方有能力负责

既然已经接受了教育,作为成年人也已经具备为自己的选择负担的能力了。父母在这个时候作为最亲近的人,给与对方信心很重要,而不是传达:我愿意你做什么类型的工作,而不愿意从事何种类型的工作。

2、适当给与指导:客观说出自己的担忧

当子女不知道如何选择自己的职业道路时,父母可以用自己的职业经历给对方提供参考,同时也说出自己建议的原因所在,毕竟没有父母是不希望子女事业有成,生活无忧。

强制的语气不仅不会促进交流,反而造成沟通的隔阂,遇事不愿意一起商量。这也是我们不愿意看到的。

3、出现职业挫折:用关心替代早知道

最后,如果子女没有按照意愿从业。父母也不必说,我还是愿意你去xx部门工作,你看造就和你说了,这样不稳定还吃了上顿没下顿。

这样的后果就是,无形中让对方感受到自己的“优越性”,制造了潜在的冲突。

我们可以做的是及时关注子女的状态,发现对方确实需要帮助时候,用平等的语气询问:是否需要我的帮助?愿意聊一聊后续的打算么?来表示关心。

总而言之,我们尊敬每一位为人民作出贡献的普通劳动者,铁路工人辛苦,但也为每位旅客的出行安全提供了保障。不管我们是否愿意,在子女从业这件事上,都需保持对子女选择的尊重才是更恰当的行为。

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文章来源:网站整理

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