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如果你的车是拉法、恩佐、P1、918等等这些限量车，那么还有可能资产保值，对于市面上99%的量产汽车来说，基本上一落地就掉价10%甚至20%了，一年后还能剩下70%已经不错了，所以说300万元买的车，就算立马要拿到银行去抵押，银行此时给予的评估价，正常也不会超过270万元，就是这么残忍，因为车是消耗品，一落地立马贬值。

其实就算银行给你评估价值为270万元甚至是原值300万元，你在银行仍然无法贷到270万元（或者300万元），因为银行为了控制自身的信贷风险，都有规定一个抵押率的，以我们行为例，住宅性质的房产抵押率最高为70%，商业性质的房产最高抵押率为60%；在建工程、机器设备、运输设备的抵押率最高不超过50%。也就是说，即使银行给你的估值仍然为落地价的300万元，此时你拿到银行设定抵押，能贷到150万元已经可以烧高香了。

可以肯定的告诉你，不仅不会保值，而且会面临着双重贬值的风险：一是汽车本身落地后就开始在持续不断的贬值（一辆车正常使用年限不会超过15年，就算按平均值，300万元的车，一年都要贬值20万元）；二是银行的贷款是需要利息的，你把车抵押给银行贷出资金出来，为此还要支付利息，相当于你为贬值的车在付息。这辆车直接等于双重贬值。

车是消耗品，除了极个别有收藏意义的限量版车型之外，大部分的车落地后就贬值，你买300万元的车。如果是富二代，喜欢炫，没问题；如果是用于生意所需，可以理解；但如果是打肿脸充胖子，建议慎重考虑，因为这个车不仅无法升值，还会让你的资产不断流失（除了贬值之外，每年的保险、保养都够你喝一壶了）。