玩什么样的摩托车适合戴什么腕表？

【导读】不知道什么时候周围骑摩托车的人越来越多，似乎“火”了起来，也经常听见周围的朋友咨询，骑某某摩托车和什么腕表比较配？摩托车一直就是一种健康而富有激情的生活方式，各国都有深厚的摩托文化，也可以说摩托车是一种自由精神，这种文化和腕表文化类似，两者如何更好的融合，我们看看表界和车界的对照图。您看是否有道理？

1)哈雷和百达翡丽

在摩托车圈经常流传一句话“哈雷，杜卡迪和其他”表圈也是如此，有人形容为“百达翡丽、劳力士和其他”，如果哈雷是摩托车界的“车王”那么“表王”自然是百达翡丽，事实上车界很多骑CVO，大滑翔的“大佬”都佩戴一款百达翡丽，最次也是劳力士吧，哈雷的美式巡航能力配备百达翡丽的世界时，二者形象融合。

2）杜卡迪和迪通拿

在摩托车竞速界杜卡迪的地位不容忽视，一说超级跑车，在汽车界会脱口而出“法拉利”，而在摩托车界同样也有超级跑车，那就是Ducati（杜卡迪），杜卡迪的豪华程度不亚于一辆中级汽车，“Superquadro”引擎号称是最强大的双缸引擎，杜卡迪在双杠车中的地位属于“大佬级”195匹的最大马力，瞬间弹射在公路上少有对手。而如此快的速度对应的自然是劳力士迪通拿宇宙计时，迪通拿以赛车主题问世，表圈可计算百公里加速，二者融合

3）宝马1200 GS,ADV

宝马在旅行车方面仿佛做到了极致，BMW非常有名的GS系列，1200 GS就是该车系中的的旗舰级车型，它被摩托爱好者形象的称为“大鸟”。排量已经进入公升级车型，GS是多少爱旅行车友的终极梦想，抗造，性能强是这款车的特性。而表界中能跟这个大家伙搭配的是沛纳海，个头大，结实抗造，骑“水鸟”的一般也是身材壮硕，爱健身的大哥。

4）KTM和爱彼

KTM奥地利的大单杠，在单缸领域RC390绝对有一席之地，KTM的暴躁和冲劲是很多爱玩速度趴赛年轻人的利器，390被设定为入门级公路跑车，在腕表界中与之匹配的是按动计时按键就让人心潮澎湃的爱彼离岸橡树。同样是激情橙。

5）川崎和绿水鬼

摩托车界谁是抗造，好用的典范，脱口而出“川崎”啊。在街道上骑行，最重要的是骑帅不骑快，“拉风”成为众人瞩目的焦点。跑车够快，街车够炫，街车的灵活操控感让很多喜欢驾驶乐趣的车友深陷其中，川崎重工让人记忆犹新的就是Z1000“大蟒蛇”外观设计几乎可以给满分，这款车基本没有什么电子辅助设备，和劳力士很像，没有什么花儿呼哨的功能，蟒蛇只有ABS，犹如劳力士只有精准，抗造，“干就完了”，Z1000大蟒蛇连动力模式都没有，应该具备的牵引力控制系统也没有配置，这匹能从0加速到100KM/H只需要3.5秒内完成，对于没有操控能力的小白来说简直是“狂暴”怪兽。

6）本田和欧米茄

本田、川崎和铃木合称为日本机车三大制造商，欧米茄和劳力士算是一对宿敌，本田和川崎并驾齐驱，本田的车有其独特的线性，四缸轰鸣的CBR605R声音优美如“天籁之音”本田的车平顺丝滑，用起来就像欧米茄一般，虽然比劳力士差一丝但上手各方面性能都很优异。

7）铃木和浪琴

国外市场的铃木我们不谈，就谈内陆市场的合资铃木，DL250川藏，滇藏祖国神州大地全国跑。“仿赛”GSX250各大上班族满城市穿梭，论保有量和浪琴有的一比，骑不坏的铃木，戴不坏的浪琴，保养维护两者都是如此亲民，绝配。

小贴士总结：我们不得不承认摩托车的危险性，但不可否认的是，摩托所带给我们的乐趣也是其它交通工具所无法带给的，车动护具到，遵法，安全第一，才是快乐骑行的准则。你骑什么摩托车？爱什么表？请留言和骑士交流。

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