在我看来,旅行就是一种生活方式和生活态度,我很喜欢在路上的感觉,喜欢去探寻陌生地方的人和事务,喜欢去听别人的历史和故事,让自己融入旅行目的地的人群和生活中,感受美好,感受那种生活节奏和人文的气息。所以,对于很多旅者来说,旅行本身是一场身体和灵魂的修行,没有什么值得吹嘘炫耀的地方。
不过,在经历的这么多旅程里面,有一次的经历还是蛮刺激惊险的。
那就是几年前自驾西藏的时候,在通麦天险悬崖路上的会车经历。
当年我是开着2.7自吸排量的汉兰达去的西藏,也就是传说中爬不上坡的爬坡门车型,其实一路上都挺顺利的,但是到了通麦天线的时候就遇到挑战了。
当年的通麦,还有修通隧道和新桥,必须走悬崖路和简易的铁家桥,很多路段非常窄,仅够一台车通行,而且道路异常的崎岖曲折、坑洼烂路特别多,坡陡、弯大,极其考验驾驶技术和胆量。
当时在上一个烂路陡坡的时候,很多车因为动力和底盘的原因,让车上的乘客下车步行上坡,只剩下司机开车冲坡,我当时懒的这么做,觉得还是有信心的,就没有让媳妇、女儿下车,居然让我开上去了。
更惊险的是在经过一个会车路段的时候发生的事情,当时双向都堆满了车辆,对向的大货车比较多,这些司机的经验非常丰富,一旦看到对向来车,马上把车身贴在靠近山的一侧不动了,等着你从靠近悬崖的这一侧会车过去,这种状况,对于走悬崖侧的车辆有很大的挑战,而我当时就遇到了这样的情况,当时左侧就是滚滚的帕隆藏布江水,没有任何遮挡和防护栏,只能硬着头皮会车,我媳妇下车和其他人一起指挥一辆辆的通行,因为汉兰达比较宽,而会车点刚好有一个自然形成的小排水沟,呈现向帕隆藏布江一侧倾斜的坡度,在会车的时候,右侧的后视镜已经刮到边上的大货车了,左侧的车路则距离悬崖边不到10厘米的距离!而且,关键的关键,走的是土路,不是石头路和水泥路!
而且因为那个小排水沟比较湿滑,车轮在里面有点打滑,最后没办法,咬牙踩油门才冲了过去,我媳妇当时看到这个场景的时候,都急哭了,毕竟老公、女儿还在车里面,一旦掉下去,任何人都救不会来了。
每每回想起来那次经历,有的不是刺激和炫耀的感觉,而是一种浴火重生的感觉。
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