从广州自驾到西藏拉萨，走什么路线比较好？油费和过路费大概是多少？

我是3年多前从广州出发自驾去的西藏，从成都进入G318川藏南线抵达拉萨，再走G109青藏线到青海格尔木，经青海湖、西安返回的广州，前后耗时22天，路途花费2万元左右。

对于你的问题，我从几个方面提供一些建议供参考。

首次进藏，建议控制难度系数，选择最成熟的路线前往西藏。因此，建议从滇藏线或川藏南线之中选择，至于丙查察和川藏北线，难度偏大，不建议考虑了。

318国道川藏南线从成都出发，一路经过雅安、泸定、康定、雅江、理塘、巴塘，在芒康县城和滇藏线会合，滇藏线从大理开始，经过丽江、香格里拉、迪庆、德钦、梅里雪山，在芒康县终止并汇入川藏线。

在整个进藏的行程中，这两条进藏路线实际上有70%以上是重叠的，都是走的芒康——拉萨的318国道，所以在风景上其实差异不会太大。

从自然风景的对比来说，个人认为川西的景色比滇西北的景色更加壮美。行驶在盘山路上，连绵的群山美的让人目不暇接，在理塘高原毛垭大草原感受草原的广阔，新都桥的唯美，姐妹海的娇柔，确实给人一种舒适轻松的感觉。

此外，雅江段很多险峻的石头山，屹立在道路两侧，给人的视觉冲击特别的强烈。

滇藏线一路也很漂亮，大理的苍山洱海、丽江古镇的柔情、香格里拉松赞林寺的威严大气、梅里雪山的壮观，一定会让你觉得不虚此行。

从我个人的对比体验来说，川藏线的美，给我的印象会更深刻一些。

稻城亚丁的美景。

相比于川藏线的赶路为主，滇藏线上集中了好几个优质的旅游城市，大理的苍山、洱海、大理古城、喜洲、双廊等景点，值得我们花上3-4天的时间慢慢的品味，丽江古城的韵味、玉龙雪山的美，会令你情不自禁的停留下来小住几天，香格里拉的独克宗古城（可惜2014年的一把大火烧了一大半）、普达措、松赞林寺，会让第一次走入藏区的你流连忘返，此外，沿途还有虎跳峡、梅里雪山等著名景区，一路走下来，会让你有满满的收获感！

神秘的美人——梅里雪山。

川藏线从雅安开始，就一路经历翻山越岭的行程，一路上要翻越多个4000米以上的高山垭口，很多路段都会在3000多、4000多米的海拔行车，对于初入高原的朋友来说，很容易出现高原反应的症状，这样的体验确实不是一个舒适的感觉。

滇藏线从大理开始，2000多米的海拔一路缓慢爬升，经过大理、丽江、香格里拉等地的游览、休养和适应，人体能够经历一个逐步适应高原缺氧、干燥的环境，对于后续的行程，有利于身体的逐步适应。

所以，我们也会看到，滇藏线骑行进藏的朋友更多一些。

不同于国内其他省份，从广州出发去西藏，经云南走滇藏线的里程和经成都走川藏线的里程是差不多的，但由于滇藏线沿途的旅游城市和景点更多，为了满足游览的需求，往往会停留更长的时间，对于很多假期有限的朋友来说，行程的安排会存在问题。

所以，如果假期有限，且更希望体验川藏线的风光和驾驶乐趣的朋友，建议选择川藏线进藏。如果假期充裕，希望慢慢走慢慢游玩的朋友，则更推荐滇藏线进藏。

因为不知道题主是什么车型，油耗水平，所以，油费这一项没法给你确切的数据。

我只能基于自己的数据给你做参考了。我当年开的2.7自吸两驱汉兰达进藏，一家三口，满载了很多行李。

广州出发，从成都走川藏线进藏，青藏线出到青海，经青海湖、西安回来，全程9000多公里，其中从广州到成都，格尔木——青海湖——西安——广州，这两段路走的高速，大概5000多公里的高速路，高速通行费2500元左右。

汽油费的部分，看你自己车辆的油耗水平，进藏并不会显著提高燃油消耗水平，反正我全程下来的油耗水平和平时在广东开车没有什么明显的差别，全程油费花了大概4500元左右，所以，你按10000公里的行驶里程估算燃油支出就好了。

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