日本为什么没人敢闯红灯？

日本人在很多方面显得守规矩，跟素质真没有太大关系，不然也不会连往太平洋里倾倒核废水这种事都做得出来，要说日本没人敢闯红灯，也只不过是个公知说法而已。

以前流传的版本，不外乎就是日本人素质高，还有就是说日本人闯红灯出了事，那么行人要负完全责任，这两点其实都不对，在日本，因为闯红灯的后果很严重，所以确实很少有人闯。

首先说日本闯红灯的责任问题，行人闯红灯自然是有错在先，但并不代表机动车就不需要承认任何的责任，因为日本的法律也是倾向于弱者的。

如果是车红灯人绿灯，那么车辆全责，如果车绿灯人黄灯，那么车辆七成责任，若人车都是红灯，车辆负八成责任，如果车绿灯人红灯， 那么车辆还要负三成责任。

说白了，即便是车辆绿灯同行，而人行道上是红灯，这时候有行人因为闯红灯出事，那么车辆还是要负三成责任，剩下七成责任属于机动车。

从现实中日本施行的法律来看的话，即便是有行人在日本闯红灯，然后出了事故，那么也不可能机动车完全没有责任，所以日本人因此不敢闯红灯的说法是错误的。

当然，在日本不管是行人还是车辆，闯红灯的后果可没那么轻松，国内通常也就扣分、罚款之类的，但在日本，无视信号灯要被处三个月监禁或者五万日元以内的罚款。

日本绝大多数的城镇地方，都安装有监控摄像，倘若有人或者车辆闯红灯的话，那么就要受到相当严格的惩处，在严格的法律威慑之下，自然降低了以身试法的数量。

很多人觉得日本人的整体素质非常高，所以使得日本人遵守规矩，如果以比例来说，守规矩的日本人自然还是很多的，但若说没有乱来的日本人，那是不可能的。

不管是东京这样的大都市，还是日本的很多小城镇，闯红灯的现象虽然少见，可并不是完全不会发生，尤其是年轻人，日本的老人反而守规矩的多，这倒是与国内有些相反。

日本有一种“现世”文化，认为所有的人都要与周围的人结合在一起才能够生存，人们彼此监督互相提醒，使得日本形成了一种规矩森严，相当压抑的环境。

说的简单点，若是在日本有人想要闯红灯，周围人不会阻拦，而是会指桑骂槐，用各种语言等明里暗里进行“冷暴力”，最终让想要闯红灯的人后退。