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请问大家抵触安装ETC的原因是什么？

题主问题的核心大家抵触安装ETC的原因是什么？我一直认为ETC不需要，因为首先有收费的窗口，以及现在用支付宝和微信已经非常的方便，再者就是ETC的宣传让我也有些厌烦，甚至有些地方推出了没有ETC就不给加油，或者是上高速的宣传标语对于没有ETC 的车辆有些歧视。所以对于抵触的情况笔者大致可以归类为几个原因：

1.推广的方式有些让我们接受不了。因为好像不安装ETC就要怎么样了，这个时候其实我们都是有逆反心理的，你让我们安装我们就偏不安装。

2.不需要。有些人说我一年上高速不超过两次，或者是我只是在市中心跑来跑去，确实没有必要。

3.免费的东西有猫腻。这个其实是因为收费方式所逼迫，之前收费不安装我们可以理解，但是现在免费了，安装的人也不算是很多，这就是因为我们害怕免费的东西，有些捆绑之类的服务等等，后续的收费更多。

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那么安装ETC真的有必要吗？笔者觉得还是有的，为什么会改变想法呢！这是从多个方面去考量的？

1.ETC

虽然不是强制。但是根据目前的形势来看，其实随后收费的窗口会越来越少，而且ETC的其实过程很简单，也就是通过的速度会更快，相比停车收费确实更加方便，这是毋庸置疑的事实，有时候确实需要赶时间。

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2.没有猫腻。其实身边的同事和朋友都有办理，而且可以绑定支付宝和微信直接扣费，以及加油确实有打折，而且是免费安装，这对于我们自身没有坏处。

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3.虽然没有强制，但是随着ETC这样的模式越来越快，而且更多的人使用，这已经是一种模式，所以这样的趋势迟早成为了全民趋势，早用早享受也算是相应了国家的号召。

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小结。对于我们而言，其实国家为什么要推行ETC其实就是想全面实现自动化，而且减少人工窗口这样确实可以省下很多的成本，关键在于和各大银行等等的合作，其实算是两全其美的事情。

而且ETC在原理方面其实相对于很多人说的扫车牌也是要更加安全，比如当车辆通过收费站口时，环路感应器感知车辆，RSU发出询问信号，OBU做出响应，并进行双向通信和数据交换;中心管理系统获取车辆识别信息，如汽车ID号、车型等信息和数据库中相应信息进行比较判断，而不是说单纯的扫车牌就可以的。

关键在于这样的设计方式其实对于环境等等方便的适应性更好，基本上不受到环境的影响。而且设备的寿命一般都可以达到10年以上的使用期限，这也是目前算是最成熟的收费系统。

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总结：

对于我们而言，很多人说真的是免费的，为什么不挣钱银行还这么积极主动，这个其实就是潜在的客户，而且很多人说需要开通短信提醒，每个月需要2块，其实中国的车主何止千万，之后会有越来越多，所以这一点对于银行来说也是一本万利，现在ETC相比之前确实好了很多，虽然没有强制，但是交通部已经号召，所以对此，笔者认为没有什么可以纠结的。

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