昆明公司注册-注册昆明公司-昆明工商注册-注册公司流程及费用-昆明财税服务平台

我对这种说法，有些是非常赞同的，但要注意以下问题。

杨的说法，是建立在牛市的基础上的。当前，股指已经牢靠站上年线，而且年线已经开始上行，已经初步确立为牛市。即使后期再折腾，但处于底部区域和牛市初期的性质，很难改变了。只有牛市，才有牛市可以换座但不要下车的说法。如果是熊市，不下车，或者这座换到那座，这车换到那车，是没有用的。

既然基本确定牛市来了，当然上车是前提。如果手里没有股票，没有仓位，说啥都没用的。如果一直关注我头条悟空问答的人都知道，我在去年9-10月份，就在回答里建议可以定投，而且根据基本面和技术面认为是在底部区域，是上车的好时候。在今年上涨的过程中，我也在问答中提出了“阴线买入，支撑买入，买买买，就不卖”的策略。在头条股友群讨论，也是这种观点。杨的说法，现在上车也不晚。从长线角度，绝对正确，因为再过一两年后看，现在的3200点，还在山脚下。当然，这也涉及到别上错车的问题。从长远看，以后垃圾股是没有前途的，还是别上这种车。

换座，不一定看到的是最美的风景。不停换座，都能够看到最美的风景吗？错，往往反而经常坐错位置。这种结论，和生活经验一样的。大家可能有这个体会，去某地旅游，坐车时有个体会，不知道具体线路的时候，还不如重点观看一边的风景，反而可以从头到尾看得有体会。如果自己三心二意，跟着别人的尖叫，一会跑到这个座位，一会跑到那个座位，可能会赶上风景的尾巴，反而会错失原座位最精彩的时候。这就如在股市，跟着市场热点换来换去，结果基本都换在高位或者上升的尾端，甚至会被套，倒不如把几只股票从低位到高位主升浪吃完的收益更大。所谓的市场热点，都是主力事先早已经吃够筹码，人为制造热点后让你去当接盘侠的。你本事再高，都不可能做到万无一失，哪天追高失误，来个天地板，或者连续跌停，前面所有的利润都会在牛市化为泡影，这才是悲催的。

谢谢阅读，谢谢点赞，请在评论区留言，或者关注后私聊。