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2019年5月16日，华为被列入美国商务部工业和安全局的实体名单，也就是美国要制裁华为，限制对华为的芯片供应，具体内容包括：1、禁止向华为出货，所有对华为的发货将立刻停止。2、所有已有或新订单都将暂停或终止。3、不能访问华为门户网站，网站内部将被禁止接入。

大家都知道芯片是一个手机的核心，一旦失去了芯片，那么对于一天手机的打击无疑是致命的，如果说华为与中兴一样，没有任何准备，那么可能从此就一蹶不振（一家企业能做到让一个世界大国专门来针对打压，其实本身也说明了华为自身的实力）。

2019年5月17日凌晨，海思的总裁发布了致员工的一封信（海思半导体公司，是华为旗下自己的芯片企业），在这份内部信件中表示：海思为华为的生存打造的“备胎”，在今天这个“极限而黑暗”的时刻，终于在“一夜之间”全部转“正”。

水平如何？目前备胎的芯片，还没有大规模正式量产于华为的手机里，所以真实的水平应该只有华为内部自己知道。但是既然称之为备胎，说明这个产品本来就是备用的，备用的肯定没有现在使用的好，否则的话，是不可能把更好的“一直压在保密柜里面的备胎”，而使用更差的产品。

但是华为在几年前就已经开始做准备了，而且备胎并非是你想做备胎就有的做的，国内所有的手机商除了华为，其余的应该没有其他任何一家手机企业可以有这个备胎。华为既然敢启用这个备案，证明海思麒麟芯片性能或许会有差一点，但是绝对可以满足我们手机的日常使用所需了（这个就像没法使用微软的办公软件，我们还可以使用金山的一样），否则这个量化生产下去，是几千万上亿部手机的损失是不可估量。

PS：无论华为备胎新品与现有的差距有多大，如果可以希望大家还是支持华为，毕竟技术一定要掌握在自己国家的手里，否则别人想制裁你，就随意制裁你。

短期内来说，肯定不行，毕竟累积的技术差距还是有的，但是如果国家支持的话（其实也应该支持，美国已经是动用国家意志打压华为了，国家也应该全力支持华为来对抗），我认为最终即使无法赶超也能追赶得上或者进一步缩小差距，就像火箭、航母、高铁这些曾经的不可能，最终都量化为可能。

此外即使最差的情况出现了，备胎新品无法适应所需，华为还有化解的方案，可以转型成为高通类型公司，只研发不生产设备，凭专利生存，目前5G的专利华为是占据绝对的优势的（当初5G标准的会议推迟半年就是因为华为的技术太领先了，西方国家拖延就是为了给西方的企业追赶的时间），所以真的不行，华为可以转为做技术授权企业。