银川和西宁分别是宁夏和青海的省会城市,是各自省份(自治区)的政治、经济、科教、文化和交通中心,但两座城市未来几年修建地铁的可能性都不大,而且也没这个必要。
修建地铁是一项大工程、大项目,需要投入巨大的人力物力和财力,因此并非一般城市就能够修建的。国家对城市申报地铁是有规定的,申报修建地铁的城市GDP要超过3000亿元;一般公共预算收入达到300亿元及以上;城区人口要达到300万及以上。无论是银川还是西宁,都不具备这个条件,2018年银川GDP为1901.48亿元,而西宁则为1286.41亿元,它们的一般公共预算收入也均低于300亿元,银川和西宁的常住人口都只有200万左右,至于城区常住人口,那就更少了,因此这两座城市都不具备修建地铁的条件,未来几年也很难达到要求。
地铁本身是用来缓解大城市巨大的交通压力,银川和西宁的经济发展比较一般,客流量也不大,因此没必要建地铁。一座城市如果没有足够实力去运转地铁项目,就不应该盲目跟风修建地铁,因为好高骛远反而对城市发展有害。