飞机场业务分为航空性业务和非航空性业务。航空性业务就是机场维护等与飞行有关的业务，不过这方面国家有规定，机场每架飞机可以收取多少停机费用、起价费用，所以航空性业务也不能一下提高机场收入。

影响机场收入的是非航空性业务，包括餐饮、休息室、免税店等，其中免税店租金是国内机场收入的大头。

北上广深四个一线城市的房价贵吗？但是这和当地几个机场的免税店租金相比，仍是远远不如。下面是统计的部分机场免税店租金：

没错最便宜的是深圳宝安机场，每平米租金12万元，广州白云机场的租金最贵，达到每平米29.7万元。

那么机场的免税店租金为什么这么贵还有商家租呢？真的是冤大头吗？很显然不是。

免税店的主要客户群体是国际航班旅客，而在2016年，北京首都机场和浦东机场国际旅客吞吐量合计超过5100万人次。这为免税店带来巨额免税销售。尤其是一些高税率的消费品、奢侈品，这些节省下来的税费就到了商家，以及机场手中。

有人现在肯定认为机场免税店就是各大机场的印钞机了。事实上也的确如此。在港股上市的北京首都机场，2016年营业收入86.81亿元，净利润17.81亿元，可两起免税店招标的保底租金合计约30亿元，远远得超过当年机场的净利润。

而且这可只是一个保底的租金价格，实际租金只能高不能低。如果免税店产品卖的比较好，机场租金的收取方法就变成了免税店销售额抽成。例如首都机场T2航站楼的提成比例是销售额的47.5%，到时候与保底租金比较取高值。

而越是国际吞吐量大的机场，免税店多的机场，其盈利水平也就最强。上海浦东机场是国内国际旅客吞吐量最大的机场，净利率水平远远超过其余几家一线城市机场。下图是各上市机场历年净利率情况：