问题 ：京东自建物流仓是进步还是在开倒车？
回答：
京东自建物流仓储是一个进步。
刘强东在《第四次零售革命》中指出，零售的本质就是三点:成本、效率、体验。 而过去一件商品从仓库中出来，要经过多次运输，运输次数越多，产品的运输费用和实际售价就越高。京东通过自建仓储，将仓储建在离商品生产工厂较近和离用户（销售市场）较近的地方，反而能减少运输次数和费用，减少运输时长。
从电商运营模式看，B2C电商物流运营模式也就三种：①自建仓配、②卖家仓储+第三方配送、③第三方仓配。自建仓配，如京东，平台自建仓储和负责配送；第三方仓配，如天猫，天猫仅负责线上平台运营，主要由菜鸟物流负责仓储，由专业快递公司负责配送。
不只是京东，现在天猫也在进行仓配一体化。
天猫现在正通过菜鸟实现仓配一体化，自建仓储，统一配送各种产品。这种模式成本上优于卖家“自选仓储+第三方配送”，成未来发展趋势。仓配一体化模式的优势：节省仓储成本和运输成本，提高存货周转效率，改善客户体验。
首先，通过卖家货物的集中存放，可是实现仓储成本的规模经济；其次，货物出仓后的统一配送成本低于卖家从单个仓库统一发货；再次，通过京东或菜鸟网络，可以统一运往京东或菜鸟部署的中心仓，减少了揽件成本和运输费用。最后，通过京东或菜鸟的销售大数据库，商家在客户下单前就用算法预测了当地的出货量，并提前在相应的大区仓库铺货，节省了干路运输费，又大大缩短了整体快递时间，最终提高存货周转效率，改善客户体验。可以预见，对于B2C商家乃至C2C商家，仓配一体化模式是未来电商物流的主要模式。
- 发表于 2020-11-07 17:19
- 阅读 ( )