起点到终点的全程票上座率不会太高，为什么？很简单，时间与票价关系不划算。将近7个半小时的车程，二等坐票价都要750元。全程直挺挺的坐7个多小时，如果不是必要，我想没人愿意选择坐这么久的车。 上图是隔了一日之后的售票情况，可见仅有一趟车的情形下票源还充足，足以说明上座率并非想象中的那般火爆。 昆明地处西南内陆腹地，离华南、华东、华北都比较远，最优的出行方式其实是长水机场。这也可以解释为，为什么昆明的GDP总量在国内排到40名开外，但机场吞吐量却排名前6，达到4708万人次。因为从昆明离开的人大部份都选择飞机出行。 以携程网为例，选择从昆明飞深圳才2个小时，也就是700多块钱，甚至500多块钱都买得到票。而且每日20多个航班，什么时间段都有，选择余地更大。再从深圳不慌不忙去香港，我想这才是最优的出行方式。 香港西九龙高铁站为地下站，全站分为内地口岸区和香港口岸区。从深圳北接入香港，全线为地下线。下图为作者本人拍摄的香港西九龙高铁站。