一 湖南省也是个典型的区域发展不平衡省份。全省14地市，万亿长沙一骑绝尘，剩下13个地市全部在3000亿级及以下徘徊，可见与省会的差别之大。 从全国的层面上来看，省内发展得有声有色的岳阳、常德、衡阳发展程度仅相当于广东江门与江苏连云港水平。实际上人均GDP还低了好几千。人均GDP稍微好看点的株洲与湘潭体量又不够。无论是从总量或是人均来看，省内几个靠前的城市拿到江苏基本和垫底的城市相当，在广东也在10名开外。 二 人均上不去，总量再高也是白搭。 很简单的一个道理，人口基数大，同样用于人口的支出部分就会多，例如社会保障就多（虽然人均起来没多少），同时用于城市发展的投资就少。例如市政建设，城市建成区拓展，交通的发展，对科技教育卫生的投入。 这些方方面面的投资一减少，城市当然也就越发缺少吸引力，也就更难吸引人才回流或投资。所有的这一切都是相互促进的。越是强的城市发展得越快，为何？有钱投入各项事业，无论是城建，还是民生事项，还是吸引优质企业进入。例如仅吸引投资一项，因为有钱可以免除部份税费，而没钱的城市则不行，就等这些税用于日益增长的财政支出。是你作为投资商会怎么选？ 三 还是以上表为例，湖南的这五个城市无论是从体量或是人均来看，均是靠前的几个城市。但对比之下发现差距还是如此之大。一个地区的经济发展可能主要受优势产业、优质企业及城市交通所影响。但一省的发展却取决于省内各地区均衡发展。湖南14个地市人口好几百万，经济总量在1000多亿徘徊的城市一大堆。省内财政与资源支持有限，只能自力更生。以常德为例，如果有钱，发展得更快更好，又怎会时至今日不通高铁？张家界、凤凰以旅游为名的城市，连条高铁都没有，严重影响城市旅游的体验。 省城发展得再好，一万亿二万亿，省内还有不通高铁，在几百亿徘徊的城市，综合实力又怎么会上得去？当然广东是特例，有两个顶峰城市无限拉高了综合实力。问题是湖南没有，高的还在国内10多名开外，低的低到谷底。 四 但人口多也是优势，处于华中腹地的区位优势也不错，南来北往都需要经过湖南。三小时基本可以到达珠三角核心区域。随着粤港澳大湾区与国家级战略的兴起，湖南至少是湘南地区也可以借点力沾点光，承接部份产业转移，正如衡阳的工业园一样。另外湖南的科技基础与教育卫生资源比较优质，这也成为其吸引力的一部分。路通财通，在加快交通基础设施的建设后，湖南的发展还是可期的。