决定一座城市发展潜力的主要因素在于产业优势、区域位置，其余交通、科教文卫、人口基数等等也在一定程度上起到共同促进发展的作用。 从目前来看，国内城市格局仍以北上广深为首，长三角、京津翼和粤港澳大湾区为主的都市圈领衔发展。但不可否认，随着国内经济结构的调整，偏向于新经济新产业，以内需为主的发展策略，中西部城市逐渐缩小了和东南沿海发达城市的差距。 2018年最终消费需求对我国GDP的贡献率为76%。 从2019年开始，重庆的GDP总量和广州的差距缩小到20个亿就是例子。当然重庆和广州的差距仍然极大。反映在社会发展程度，居民生活水平，城市公共建设水平、财政收入和金融存款、医疗/教育/交通各方面都还是有不小的距离。 一、北上广深 在可以预见的一段时期内，北上广深仍然是极具发展潜力的第一梯队。无论从现有的区域优势或是政策规划，还是产业规模和优势，都不是其它城市可比的。 北京的最大优势作为我国首都，集聚一切发展要素和资源。是全国的政治、金融中心，也是位居世界前列的文化/卫生、科学技术、交通枢纽，对外交流国际中心。 上海则是百年老店，世界最重要的经济、金融和贸易中心之一。世界第一大空港城市、世界第一大港口，亚洲最大的股市，亚太世界500强最多的城市。 广州是传统商贸和物流重镇，兴办60多年的广交会，是中国规模最大，传播最广，成交量最高的商品交易会。截止2018年累计成交额高达14216亿美元。商贸的繁荣促使它的交通、航运和国际化程度仅次于北上。 深圳以是一座新兴起来的科技之城。它的金融、信息技术和科技研发与创新能力仅次于北京。同时也是我国第二大港口，第二大外贸进出口城市。其工业化水平和工业总产值高居全国首位。毗邻港澳的地理位置，使其在大湾区的发展中更易和港澳产业互补融合。 其实从来没有哪个城市可以担当得起最具一说。也就不存在哪个城市最有发展潜力。每个城市都有每个城市的历史轨迹和发展机遇。你的产业强，我的教育强；你的工业水平高，我的商业需求旺。你的交通厉害，我的出口超额。 如果一定要说个比较发展潜力的城市，那么我个人倾向于武汉。虽然这段时期武汉因为疫情的原因，饱受指责。但不可否认武汉的发展是均衡的，是成功的。有空港，有内河，具有交通和运输优势。有中西部最强的科研、教育和卫生医疗实力。武汉的经开区和高新区更是国内排名前列的园区，其高新区更是全国第四名，在产业规模和优势方面要比其它城市更具实力。 如今中西部地区交通与基建也都上来了，作为九省通衢的武汉相比西部的几个城市，其区位优势更明显。而中部又无城可与武汉相提并论，其核心城市地位更突出。