关于连接深惠两地的14号线，目前的状态是深圳在加紧修建，惠州这边却是毫无动静。那么是取消了吗？很明确的告诉你没有取消，变成了搁置。意思也就是项目已经规划立项了，但是由于修建条件不达标，从而暂停申报。既然没有申报，当然也就无法开工建设了。 随着国务院于2018年7月发布的《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》出台，国家收紧了针对各城市修建地铁的审批条件，提高了修建标准。其中第三条明确提到：申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应在300亿元以上，地区生产总值在3000亿元以上，市区常住人口在300万人以上。 惠州目前仅满足财政收入和地区生产总值两项条件，在城区人口方面不达标，所以只能无限期搁置修建计划。截止去年底，惠州四区：惠城、大亚湾、惠阳和仲恺共有251.2万常住人口，离300万人的硬性规定还差50万左右。 惠州四区在2009年时共计216.9万常住人口，11年过去了，变成了去年底的251.2万。用了11年时间，增加了34.3万人口。以此推算，如果想要再增加50万人口，至少也得花上15年时间。 如此一来，再加上一条短短十多公里的地铁光施工期就得好几年，所以最近10多20年内惠州大概率是不会出现地铁的。除非国家政策变化，放松地铁修建标准。所以不要听信任何商家或房地产的宣传之词，什么家门口的地铁之内的，都是扯淡。