恕我直言，你从哪个方面得出来的结论，青岛最有前途？ 其次青岛并非一线城市，是“新一线城市”，需要强调的是，新一线城市是一份关于城市商业资源分布和聚集的排名，选取的指标包括：商业资源集聚度、城市枢纽性、城市人活跃度、生活方式多样性、未来可塑性五大维度来进行评价。和城市综合实力、经济水平、竞争力没有半毛钱关系。 哪怕就是这个新一线排名，青岛的位次也基本在12-13名左右徘徊，今年较上年下降一个名次。青岛虽强，比青岛更强的城市还有一大堆。 在发展速度方面，青岛去年被挤水1000亿后，排名直线下跌。从10年前的前十强，跌到去年的十四名，和10多年前远远在身后的郑州、长沙一争高下，并先后被成都、武汉、南京、宁波等后来者追上并超越。说明了什么？说明青岛的发展速度慢了下来。 为什么会慢下来？往小了说是青岛的竞争力下降了，产业优势，城市吸引力，交通枢纽相比中西部地区快速发展的城市优势不再。大环境是随着沿海地区的产业转移和外迁，外贸对于国家经济的占比越来越小，部分沿海城市的优势缩小。随着国家经济结构转向第三产业，服务业将成为各地经济增长的亮点。而在服务业方面，青岛的优势并不明显。同时，面对江浙等发达城市和中西部一城独大的省会，青岛面临的竞争非常之大。处在内外部环境大变的当下，青岛还远远谈不上最有前途一说。 一、交通优势欠缺 要想富，先修路。交通拉来的不仅仅是流动的旅客、商机和物流，还能有效的缩短物流时效方便货物运输。从这个角度看青岛偏居一隅，欠缺发达的铁路线路布局和放射状高速路网。航空客流方面也是年复一年往下掉，最近几年先后被郑州、长沙和武汉所超越。 二、产业优势 青岛的主导产业是白色家电和船舶、铁路机车及酒类。产业优势依然很强，规模以上企业数量青岛高达3508家，远超一般省会城市。不过相对于杭州的5000多家、苏州1万多家，东莞7000多家、佛山的6200多家这个差距还很大的。无论产值和出口均不能与其相比。在工业方面面临这些城市更大规模的竞争，特别是佛山的白电产业照样强势。 三、城市吸引力 城市有没有吸引力，从当年的人口增量便可看出，排在青岛前面的城市一大票，甚至还比不过不到200万常住人口的珠海。和杭州、宁波、成都、长沙的差距巨大，比产业比不过，比吸引力比不过，凭什么你就认为青岛最具发展潜力？ 当然青岛的优势还是有的，计划单列市，全球前十的港口，国内外贸和社销强市。不过同时服务业相比成都、长沙和重庆却又比较欠缺，科教文卫相比不少城市也差上一截。青岛目前所占的优势，远不足以对杭州、南京、成都、武汉和重庆说一声，我最有前途。