成都，作为西南地区的双雄之一，底蕴和实力是有的。但想要成为国内前四的城市，却还是有点难度的。在体量方面，北上广深苏渝都在成都前面。最接近的苏州的差距都在2000亿左右，离前四的广州更是有6600亿左右的差距。虽然这些年成都的发展速度提上来了，但也不足以弥补这个巨大的差距。 另外，随着今年外部形势的变化，以及疫情的原因。对于出口需求的减少，各个城市从而转向以内循环为主的消费经济，作为西南地区最大的外贸出口城市，成都在发展上显然也会遇到降速的问题。虽然大家都在降速，但发展速度一旦降下来，想要追上重庆或广州的体量就更难。 成都虽然是西部城市，然而成都的经济并不保守，甚至大刀阔斧的发展外向型经济。比如航空客运量、货邮量长期保持国内前4和前6的水平。同时也是国内最大的中欧班铁发车基地，成都一城就占全国的1/4。以及吸引西部地区最多的外资和外企入驻，创造最多的外贸进出口。作为西南大区的签证和外事中心，拥有最多的领事馆等等。 然而这一切都随着疫情或其它原因，而发生了变化。首先影响到了外贸是肯定的。其次整个国家的经济转向以内循环为主，作为体量大，人口多的成都是优势也是劣势。优势是人口多，有潜力有总量；劣势是经济上不去，房价贵，物价贵，收入远低于北上广深，消费潜能不足。另一方面，虽然成都近些年在吸引人口方面，处于有利地位，但是如果外贸优势减分，外企减少，相应的高新技术或岗位减少，还是会导致人口流向东部沿海的。 不过整体上，成都的发展还是值得肯定的。如果说成都外贸减分，那么北上广深更为减分。其次作为知名消费经济和旅游城市，成都的内消依然强劲。在今年上半年，北上广均负增长，深圳也才堪堪守住0.1的正增长红线。然而成都和重庆还是达到了0.6、0.8以上的增长率，说明受到的影响要比北上广深小。 但成都的产业规模和产业优势，相比之下，仍然要低上不少。例如上市公司数量、民营经济的发展水平，规模以上企业的产值和数量等等，这些才是一个城市经济实力的底气所在。而在这些指标上，成都离北上广深仍有相当大的差距。